第一百六十二章 太空城

太空城.



其实是与轨道电梯共同开展、建设的大型工程项目。



明面上,阿特拉斯通过位于南半球的阿克拉火箭发射基地,向距离地表约三万七千公里的轨道,输送了存有大量建材、生活物资和必要设备的载荷舱。



一旦到达轨道,这些载荷舱将被无人操控、进行对接,从而组成具备保压、保温和循环功能,可供百名工作人员居住与生活的太空城雏形。



随后,阿特拉斯利用新式民用太空梭,先行将百余名经验丰富的工程师,部署至三万七千公里外的外层空间,并着手进行太空城的扩建事宜。



同时,太空城又运行至加蓬首都利伯维尔的上方,保持与地球自转速度一致的同步运行,开始配合地表的工程部团队展开双向建设。



这些项目和步骤都是公开展示在阿特拉斯的官方网站上,甚至还有固定的直播节目,以便全球网友浏览和观看。



而暗地里,阿特拉斯的厄尼欧号空天载具,不断往返于阿克拉生产基地和太空城之间。



厄尼欧的一次运输任务,就抵得上数次火箭发射,加之特种型号的海克斯机器人投入使用,极速加快了太空城与轨道电梯的建设进度。



最终,太空城于2000年的6月30日完成了第一阶段的建设,其规模之大,足以容纳十六万人的工作起居。



从远处观察的话,这座由隶属于阿特拉斯,形状如同一个超巨型硕长圆锥的太空城,是主宇宙人类所建造的最为庞大的工程,没有之一。



不算链接轨道电梯的区域,太空城的高度约有九千米,而最宽的生活、工作与核聚变反应炉所在的环区则是在三千六百米左右。



阿特拉斯对外宣称,这是一座民用性质的超巨型空间站,是作为人类向外殖民的基础。



毕竟用轨道电梯运输物资,接着经由太空站的3d打印工厂生产模块化的船体结构,再将船体结构转移至拥有全自动化机械臂的造船坞,然后完成最终的拼接程序,使得各式舰船的“入水”效率得到显著提升。



实际上,阿特拉斯已经在太空城内开设了民用工程船、运输船,以及厄尼欧号、露娜运输艇、迅影突击艇,乃至塞伦涅级军用运输舰的生产线。