第191章 齐头并进

 72年,港鹰政府发展乡村计划,为了安抚新界原居民,政府给予新界男丁之特权,称为丁权。

 从此,每名新界男丁一生可建一幢三层高,每层面积不超过七百平方呎的丁屋,豁免地价。

 注意,新界女丁是没有这种特权的。

 如今的陆永渝尚没有太大的野心,等到她有了野心之后,她才会不顾一切地想让陆国集团上市,这样一来她在陆国集团的权势,才能化为“丁权”。

 所以,她才会做出许多有悖人伦的事。

 “可能屯门在你的眼中不是个好地方,但我从小在这长大。

 骏哥,我喜欢这里,屯门虽然没有女丁权,但是有陆国集团,也有你。”

 万万没让陈嘉骏想到的是,陆永渝却驳斥了他一通。

 这一刻,陈嘉骏才明白过来。

 陆永渝的这句话,在这一刻,解决了陈嘉骏内心最后的芥蒂。

 陈嘉骏抚上陆永渝的绝美脸蛋。

 “啊?”

 陆永渝根本没有反应过来,头同时也埋得更低了,根本不敢去看陈嘉骏的双眼。

 “既然你热爱这片土地,那你就更应该去九巴集团这样的大型上市集团历练一下。”

 “嗯……”

 “我会站在你的身边,你放心地去做,有什么需要随时和我讲。”

 “我知道……”

 陈嘉骏将她抱进了怀中:“我不是一个好人。”

 “不要妄自菲薄,在新界人眼中,你就是好人。”

 陆永渝将头埋在陈嘉骏的怀中。

 翌日。

 当陆太公起床之后,早就不见了陈嘉骏和陆永渝的身影。

 他气得胡子发抖:“他们两个昨晚没回来?”

 “回来了。”

 “那人呢?”

 “吃过早茶就离开了,我看到他们两个还手牵手啊。”

 “什么?”陆瀚涛一时间既心痛又欣慰,欣慰的是陈嘉骏毕竟是他所看重的后辈。

 心痛的是女儿被拱了。

 “扑街仔……”

 在国俊大厦的顶楼会客厅。

 陈嘉骏给陆永渝和陆业强介绍了一下:“这位是邓肇坚爵士的孙子,邓永强。”

 “邓少。”

 “邓少。”

 陆业强和陆永渝打着招呼。

 “这位是陆永渝,陆瀚涛的女儿,也是我女友。这位是陆业强,陆皇发的儿子。”紧接着,陈嘉骏介绍了一下陆永渝和陆瀚涛。

 “陆少,陆小姐。”

 邓永强和两人握了握手道:“阿骏,这两人就是你给我找来,一起加入九巴集团的吧?”

 “对。”

 “我这个人想来心直口快,既然我们今后一起做事,有些事我得说清楚,我性格比较散漫,你们都是商界精英,以后我有求于你们,千万不要拒绝。”

 就这样,三位豪门未来的继承者们,代替国骏集团加入了九巴集团。

 詹培忠将国骏集团持有的九巴集团股份给公布了出去,截止到目前国骏集团总共手持4234.8万股,占股比例为40.02%

 紧接着,邓永强、陆业强和陆永渝代替国骏集团,加入九巴集团董事局的消息一公布,股民们对九巴集团的信心居然不减反增,股价涨到了20块钱。

 下午,九巴集团开完董事局会议,新一轮的领导班子出炉,雷觉坤就这样被扫地出门。

 由于没有九巴集团总经理的位置,经常围在雷觉坤身边的社团势力,也一瞬间消散了开来。

 “陈先生的资本运作,简直是让雷某人大开眼界,就算你现在离场也能赚两三亿港币。

 我雷某人心服口服,是我不对,不该让石田和麦加过档。”

 国俊大厦,雷觉坤看着眼前的年轻人,苦笑着摇头道。

 “商场如战场,我也并非针对你,我的确看好九巴集团的未来。”陈嘉骏翘着二郎腿,抽着雪茄。

 “我信你个鬼。”雷觉坤暗自腹诽了一句,他还不知道大佬骏的作风?

 谁成为大佬骏的敌人,谁就会倒霉。

 如果雷觉坤还是九巴集团的总经理,他不介意和陈嘉骏扳一扳手腕,毕竟不少社团人士靠着他吃饭。

 可能有些人奇怪,为什么有那么多社团依靠小巴线吃饭?

 说得简单点,如果没有港鹰规定的盈利线,九巴和中巴这两家集团可以将客票单价给抬高五六倍,九巴和中巴也能一跃成为市值好几十亿的大财团。

 但由于这条盈利线的存在,一些从新界去九龙的长途小巴线,九巴根本懒得管,因为运营这条线完全是亏本的。

 在香江,巴士分为两种,一种是红van,一种是绿van。

 &nbn就是九巴或者中巴集团的巴士,他们有固定的线路,班次和收费。

 &nbn指的就是红色小巴,他们没有固定的线路,班次和费用。

 鬼佬横行的香江,半土半洋、半中半英的叫法最能体现这里的国际化腔调。

 如果你是个外地人,当你上了旺角的红色小巴你就永远也别想猜透下一站车会停在哪。

 穿梭在山路和街道上的红色小巴就是香江“亡命飞车”,每个司机都是野心不死的“退役赛车手”。

 从港岛最南通往旺角的绿色小巴需要70分钟,红色小巴只需要20分钟。

 而在路边等小巴,最重要就是眼疾手快,看到小巴开过来的一瞬间,就要迅速招手,稍慢一点,狂野的红色小巴就会在你面前呼啸而过。

 其实只有前往观塘、屯门、元朗等稍偏远地区的小巴才配得上真正的“亡命小巴”一说。有时车速超过100公里,司机也并不收敛。

 和联胜荃湾堂口堂主——大d,就掌控了荃湾来往东九龙的多条高客量小巴线,光这条红色小巴线,就给大d每年带来一两千万的收入。

 那些想要跑这条线的黑巴,必须要给大d缴纳入线费和管理费,想要独立营运的话,就会被大d的头马长毛,以种种方法打压,根本无法生存。

 而大d掌控的这条小巴线,没有九巴集团雷觉坤的点头同意,怎么可能生存下去?