第275章 样车测试进行时(第3页)

 三款车型的miniev，直线加速项目全部测试完成之后，众人又开着测试样车，转场去隔壁的场地，测试在不同路面，不同车速下的刹车距离。在涉及到行车安全的刹车设施上，乔瑞达不敢有丝毫的马虎，三款车型一视同仁，选择的都是有限范围内的顶配方案。一圈测试下来，结果显示，miniev三个款式样车，在普通沥青路面上，60-0km/h刹车距离是21.91米，80-0km/h空载制动距离则是30.8m，基本满足安全需求。连续多次刹车，热衰减不是很明显，刹车距离数据波动不大。 

 后面又进行了两项基础测试，天色就彻底黑了下来。乔瑞达招呼着大家收工，将测试样车，暂时存放在了试车场这边。然后乔瑞达带着大家前往附近的一家大酒店，点了一桌丰盛的本地特色菜肴，给马驰骋一行人接风洗尘。邵红旗和邵和平父子，也被乔瑞达一并叫上，参加了晚宴。邵和平是瑞达汽车厂的厂长，马驰骋是汽车研发小组的组长，两人以后打交道的机会还有很多，现在提前认识一下，一起吃顿饭，交流一下感情，好处多多。 

 本来想连带沈白薇和那些财务人员一并喊上的，但是瑞达科技财务部的业务实在是太过繁忙，沈白薇和一甘业务骨干根本不敢在外面多待。他们中午在德诚市吃过午饭后，下午就急匆匆的开车返回了京城。