第541章 火车上的安全屋
津城火车站
对于这个年代的火车速度，谢燕来实在是无力吐槽了，如果要是在二十一世纪的话，这种火车速度估计会被人给投诉死。
从北平到津城，如果要是在二十一世纪，往往一局游戏都玩不完，这就已经要下车了，可是在现如今这个年代，竟然是足足晃荡了八个小时。
除了火车速度比较慢之外，这一路上不断的错车让车也让速度快不起来。
京津之间只有这一条铁路线，而这里的火车数量又是比较多的，所以这个速度也正常，对于这个年代的人来说，人家都是能适应的，唯独见过高铁速度的谢燕来适应不了。
火车进入津城站之后，所有的窗户都被封死了，两边的人也都通过小孔来观察着外面，看看有没有可疑人员过来，如果要是威胁到我们的安全的话，那只能说对不住了。
为了防止日本特务的渗透，谢燕来并没有调动当地的军警来守卫火车，万一这些军警被日本人给渗透了，你让他们过来说不好是安全还是危险……
谢燕来和李宁玉都是日本人要除掉的对象，谢燕来就不必说了，给日本人带来了那么多的损失，不把这个家伙给除掉，那些切腹自杀的人如何能闭上眼呢？
如果从长远来看，李宁玉的威胁性更大，在电报破译这个领域，李宁玉算是国内的领军人物，如果要是留着李宁玉的话，将来可能会培养出一支队伍，这对于日本来说是更大的威胁。
所以日本方面想尽办法，必须要除掉这两人，这次谢燕来南下，不管如何的封锁消息，日本方面还是得知了这个消息，只不过不知道他们乘坐的是哪趟列车而已。
从北平到金陵的这条路上，经过的车站实在是太多了，日本人能下手的地方也太多了，除非是进入江浙区，那里也是老头子的天下，算是能稍微安全一点，离开北平之后，在北方的大部分车站，咱们的控制力都不强，主要也是因为这一区域都是军阀区域。
对于这个年代的火车速度，谢燕来实在是无力吐槽了，如果要是在二十一世纪的话，这种火车速度估计会被人给投诉死。
从北平到津城，如果要是在二十一世纪，往往一局游戏都玩不完，这就已经要下车了，可是在现如今这个年代，竟然是足足晃荡了八个小时。
除了火车速度比较慢之外，这一路上不断的错车让车也让速度快不起来。
京津之间只有这一条铁路线，而这里的火车数量又是比较多的，所以这个速度也正常，对于这个年代的人来说，人家都是能适应的，唯独见过高铁速度的谢燕来适应不了。
火车进入津城站之后，所有的窗户都被封死了，两边的人也都通过小孔来观察着外面，看看有没有可疑人员过来，如果要是威胁到我们的安全的话，那只能说对不住了。
为了防止日本特务的渗透，谢燕来并没有调动当地的军警来守卫火车，万一这些军警被日本人给渗透了，你让他们过来说不好是安全还是危险……
谢燕来和李宁玉都是日本人要除掉的对象，谢燕来就不必说了，给日本人带来了那么多的损失，不把这个家伙给除掉，那些切腹自杀的人如何能闭上眼呢？
如果从长远来看，李宁玉的威胁性更大，在电报破译这个领域，李宁玉算是国内的领军人物，如果要是留着李宁玉的话，将来可能会培养出一支队伍，这对于日本来说是更大的威胁。
所以日本方面想尽办法，必须要除掉这两人，这次谢燕来南下，不管如何的封锁消息，日本方面还是得知了这个消息，只不过不知道他们乘坐的是哪趟列车而已。
从北平到金陵的这条路上，经过的车站实在是太多了，日本人能下手的地方也太多了，除非是进入江浙区，那里也是老头子的天下，算是能稍微安全一点，离开北平之后，在北方的大部分车站，咱们的控制力都不强，主要也是因为这一区域都是军阀区域。