第200章 凉介天赋异禀

 毕竟他清楚，自己定位是一名赛车手。 

 而高桥凉介也正是这样培养他的。 

 “当然有机会。” 

 “但记住，关键在于你自己要努力。我很看好你。还有，要注意一点，和启介一样，油门控制要精准。 

 上坡时，油门最关键，稍一放松，想再回到最高速度就会慢一秒到两秒；下坡则可借势加速，上坡则不同，不进则退。” 

 高桥凉介对贤太叮嘱道。 

 这也是他之前强调高桥启介练习油门控制的原因。 

 星野好造之所以被称为“神之脚”，也是因为他油门控制得极好。 

 “嗯。” 

 贤太点头。 

 他对高桥启介的话总是言听计从。 

 此时，黄色fd中的高桥启介仍在奋力拼搏。 

 “集中注意力！” 

 “要保持从入弯到出弯的横向惯性力，在可控范围内，同时注意轮胎负担，不能过度磨损。复合赛是持久战。” 

 高桥启介努力提醒自己，不让压力击垮自己。 

 “哈哈！” 

 “冲冲！” 

 驾驶34号车的星野好造速度越来越快，后视镜中已不见fd的身影。看不见对手，让星野好造更加放肆，车速不断提升。 

 “大哥希望我和34号只差8秒，那我就必须做到差8秒。拼了！难得大哥这么具体地要求我完成一件事，我绝不能让他失望。这次胜利，是我目前最渴望的！” 

 此时的高桥启介，将压力全部转化为动力，不断加速，油门控制愈发精湛。也许，这就是在压力中成长的传奇吧。 

 正如高桥凉介所言，高桥启介确实有潜力，但即便潜力无限，也不可能追上藤原拓海。若非他有潜力，藤原拓海也不会加入d计划。 

 想和藤原拓海成为队友，没有一定的实力，怎么可能呢？ 

 藤原拓海可不愿意拖着负担前行。 

 “现在是下坡，但到了上坡，对fd来说是个更大的挑战。” 

 藤原拓海突然又冒出这么一句。 

 “拓海说得没错，事实确实如此。” 

 “34改进了以往的缺陷，可以说，无论是上坡还是下坡，34都能占据优势，特别是像这种混合赛，对34简直是如虎添翼。我想不出还有比34更适合这次比赛的车了，当然，拓海的86除外，毕竟86是经过改造才变得那么厉害的。”