第209章 压力给到城岛俊！(第2页)

 从某种意义上讲，藤原拓海就像是为赛车而生，城岛俊也是个顶尖高手，而年轻的藤原拓海也同样不容小觑。

 “年轻嘛，虽然经验不足，但那份拼劲，那种毫无畏惧的驾驶，同样能给人带来一击必杀的感觉。”

 笑面虎酒井接着说。

 “嗯。”

 二宫大辉点点头。

 二宫大辉这时已经有点懵了。

 因为整场比赛实在太激烈了，特别是86和ap1的你追我赶，简直就是教科书级别的对决。

 他们通过车迷们的电话反馈，就算没亲眼看完全程，也对比赛进程了如指掌。整个过程，简直无可挑剔，太震撼了。

 在这场持续的较量中，无论是86还是ap1，无疑都赢得了大多数人的敬佩。

 不管谁胜出。

 从某种意义上讲，他们都是赢家。

 “ap1搭载的是f20引擎，与职业赛车级别的引擎相比，它的vtec引擎毫不逊色，对拓海来说，这绝对是个巨大的威胁。”

 这时，高桥凉介得知藤原拓海领先ap1两秒，但这两秒并不意味着完全甩开了ap1，ap1依然能看见86的尾灯，随时可能反超。

 城岛俊也，是不会犯错的。

 相比之下，藤原拓海才可能出现失误。

 藤原拓海仍处于一定的危险之中。

 “但s200，即ap1的真正价值，在于它方向盘的性能。”

 高桥凉介继续解释。

 “什么？”

 方向盘还能起这么大作用？

 贤太一下愣住了。

 从没听说过方向盘对赛车这么重要，听说过发动机、变速箱、轮胎、尾翼等，但方向盘...

 不都差不多吗？

 再高级的方向盘，本质上也只是个方向盘，无非手感、形状或装饰不同，材料上也没什么区别。

 “ap1的方向盘采用frontmid设计，使得引擎

平台达到了理想的50:50前后重量分配。”

 “而且车身强度之高，几乎让人忘了ap1是敞篷车。”

 “高强度的x-bone车身结构，加上ap1的轻量化iwdw设计，不用现代电子刹车系统，而是依靠传统驾驶技巧，追求极致速度。”

 “城岛俊也仅凭单手就能把ap1操控得淋漓尽致，这可不是说着玩的。”