第111章 不畏严寒

 在杨芝祝用雪砖搭建穹顶期间，贝加德也没闲着。

 从公开网络下载的地图经过了公司的多次篡改，这地方在地图上被标记为完全的死寂之地，是个彻彻底底的无人区。

 但是去中心化的太虚网络上仍有收藏家保留着原始版本，从古代地图上不难看出，边境线号驻扎的位置附近曾经存在一片茂密的针叶林，而经过了时间的演变，全球气温缓慢下降，那片针叶林被埋藏于地下，应当已经形成了煤炭。

 而先前侦察小队带回来老鼠肉的设施，居然是横贯东西的铁路隧道。

 在这冰封的地带，任何物资都有可能提高大家生存下去的机会，贝加德在这两个地点画上了圈，只要风雪停下，有必要派出侦察小队前去搜查。

 只不过，这场暴风雪，不知还会持续多久。

 动力炉即将熄灭，要不是有棵大树在车外搭积木似的造屋子，恐怕这一车的难民根本撑不到暴雪停下的那一刻。

 雪屋，被一个古老的文明孕育出来的特色建筑。

 在杨芝祝曾经生活过的世界里，因纽特人发明了这种隔热的房屋，在寒冷的北极大地延续着那原始而又神秘的文明。

 如今的杨芝祝仗着自己这副庞大有力的身躯，搬动成吨的冰雪，围绕边境线号堆砌出来的巨大雪屋也同样起到了隔热的效果。

 哪怕车辆内部的动力系统失效，人类和动物们也不必面对这暴风雪中零下百度的严寒。

 可是边境线号的所有人都明白，雪屋只能起到临时性的保温作用，想要在这片冰雪大地生存下去，只依赖一层保温的屏障可不现实，为了抵御日后的每一场暴风雪，大家必须合力将车上那复杂的动力炉系统修复。

 亦或者，重新打造低一级别的供暖系统，毕竟对于可控核聚变这种技术，就连精通于各种机械与电子的贝加德也只能算作一知半解。

 活跃在太虚网络上面的那些“赛博民间科学家”也同样指望不上。

 这辆车子的动力系统来自于科技水平高超的旧时代，以现代人的知识水平去进行修复，其难度可想而知。虽然黛薇住在附近，等大雪停了之后大伙可以去找她寻求帮助，但她只是生命工程方面的专家，她的物理知识未必达到能够修复动力炉的高度。