作坊造车风花雪岳

第118章 收购价格

 跟高层开完元旦会议之后,整个园区都是沉浸新年的欢快氛围中。

 除了即将放假带来的愉悦之外,也因为传出了小道消息。年终奖,每个人至少能够得到五个月,加上原本的一个月工资,那就是半年的工资。

 这在当前的情况下,是不可想象的一件事情。因而,大家的欣喜也是正常的。

 同时,也是令得大家的工作热情愈发的高涨。

 云天泽对此倒是表现的十分淡然。

 当前就是这样的,机台堪比印钞机,发的这点钱,跟赚的钱比起来,不过是九牛一毛。

 况且,这些钱都是扣除了明年的预算的结果。

 此外,内部高层会议一结束,大家也是知悉了很多部门即将搬迁到魔都的消息,大部分人都是乐意跟着一起前往魔都的。

 毕竟魔都距离皋城也不远,而且苏通大桥马上就要开始建设。届时,两地的距离将会缩短到两个半小时,就是天天来回上下班,也是可以的。

 云天泽这天在办公室里,正在看着秦川汽车收购小组发来的汇报报告。

 最近一段时间里,汇报小组每周定时给云天泽发送汇报报告,云天泽也根据实际的情况,做出一些重要的指示。

 秦川汽车是老牌的汽车企业,之前是军工行业。

 1992年的时候,转型做民用汽车。首款车型奥拓,后来又在奥拓的基础上,倾尽全力打造了自有品牌福莱尔。

 福莱尔车型依靠低价策略,很快赢得市场的广泛欢迎。

 不过,成也低价,败也低价。福莱尔车型销量虽然可以,但是利润却是极其单薄。

 这个车型本来就是倾尽全力打造的车型,没有给秦川带来足够的利润,秦川的发展也陷入了瓶颈。

 随后,秦川汽车也积极寻求国外品牌的合作,不过没有能够成功。

 云天泽清楚的记得这些历史信息,因而他准备全力收购秦川汽车。

 根据报告,现在最大的问题是对收购秦川汽车价格有一些分歧。

 目前秦川汽车的大股东,一个是长安投资集团持有57%的股份,另一个则是秦川机械工业持有的20%股份。

 二者目前都已经开价,长安投资开价2.2亿,秦川机械开价0.9亿。

 对于这个价格,云天泽表示认可的。

 跟他前世的时候,最终的收购价格相差不大。