作坊造车风花雪岳

第119章 秦川谈判(第2页)

 云天泽道:“沈总,我今天专程过来拜访贵司,除了要表现出我们的诚意之外,另外也是想跟贵司说一说我们天工集团的优势。

 “秦川汽车上个世纪响应官府的号召,军用转民用,很是成功。不过,在跟长安奥拓的竞争中,贵司失败,失去了奥拓的技术支持。随后,在奥拓的基础上,开发出了福莱尔车型。

 “福莱尔车型走低端路线,虽然赢得了市场口碑。但是全年的盈利不超过一百万,只有区区72万元,这是任何一家企业都无法接受的。”

 说到这里的时候,沈志坚等人也都是颇为难堪。均在想,这小子怎么净说大实话呢?

 云天泽话锋一转道:“其实,分析总结秦川汽车的失败,主要还是没有技术积累的原因。因此,贵司在寻求新的买家时,最好也是拥有造车经验的。这样子,至少也能保持住秦川汽车的根基,并再次壮大。”

 众人适才的不快,也是被这个浅显的道理所驱散。不过,在场的都是商场摸爬滚打多年的,此刻心里虽然赞同,面上却是没有丝毫的表现。

 你们天工集团也不见得有多少造车经验。

 沈志坚道:“云总,我听周冬琴总介绍过,贵司的主营业务是汽车零部件,覆盖了注塑冲压和压铸。好像压铸是刚刚才上的,还没有量产。因此上,真要说起来,贵司其实也不算是汽车专业的,顶多算是脚趾头迈进门了。”

 云天泽笑笑道:“沈总这个比喻很精妙。不过,脚趾头迈进门总还是迈进来了。总好过,连门边都没有摸到的。”

 这句话却是暗指超越电池,就是个做电池的,压根不懂造车。

 周冬琴则是有些狐疑的看着云天泽,前些日子里,她才被训了一通。不该轻敌,说别人不懂造车,怎么现在他自己倒这么说起来了?

 沈志坚道:“秦川汽车已经有了一批熟练的汽车工人,并且拥有年产量十万台微型车的产能。换句话说,这个时候,只要能够把零件买过来,我们的工人就可以组装成一台车。

 “门外汉不门外汉也没有多大的关系,反正,我们秦川汽车总能够把他引进门来。”

 云天泽笑笑,并不反驳他,随后才说出了自己的真实意图:“是啊,这么多熟练工人,要是突然都失业了,的确会是一个很大的问题。”

 长安投资的董向辉面色变了变。他是属于官府这边的,因而对于工人失业这样的问题很是敏感。