作坊造车风花雪岳

第205章 汇报继续(第2页)

 这句话直接把吴敬华给问懵了,他之前在倭国的公司基本都没有加班费一说,而且对于国内车企,没有加班费这种事也是多有耳闻,因而在计算的时候,没有计算加班费。

 韩兆磊道:“你把加班费也计算上去,按照这个开发强度,员工不加班不可能完成。”

 吴敬华在震惊中点点头。

 韩兆磊还想继续再看看成本预算。

 云天泽心知,发动机不是天工汽车主要关注的地方,因而直接打断道:“行了,成本不用看了。兆磊,你后面要是有什么疑问,再跟敬华这里沟通,咱们赶紧过下一个话题。”

 吴敬华关了ppt,接着是二郎神项目经理宁德发做项目汇报。

 宁德发年纪比较轻,才三十岁出头。不过学历很高,是国内排名前十的院校的硕士生,而且干活非常精练,也很有激情。

 云天泽觉得二郎神这种混动项目,算得是对传统燃油车一种革新,从名字叫做二郎神来看,就能看出来。

 因而,这种比较新的项目交给年轻人来做,会更加合适。因而,尽管宁德发才三十岁,工作经验只有五年不到,还是安排他做了项目经理。

 好在宁德发本人也是比较争气,对于云天泽的要求从来都是不打折扣的完成,而且始终保持强烈的工作激情。现在轮到他汇报项目计划,也是非常热情地笑道:“各位领导,各位同事,下午好,下面我来介绍下二郎神项目的一个开发计划。

 “二郎神项目是我们的第一款混动项目,其实在世界上也算是第一个混动项目了。当然,严格来讲,应该是叫双模式系统,英文名叫dual model,双模式,简称dm。顾名思义,既能够进行纯电驾驶,又能够使用油电混动驾驶。

 “这款车的定位是b级车,当然咱们这个是dm车型,可级别上虽说是b级,真实的驾驶体验是能够达到c级的。发动机的话采用我们自主研发的如意金箍棒发动机,1.5l,功率50千瓦。

 “电机使用金轮电机的雷震子电机,功率75千瓦。在混动情况下,可以达到3.0l发动机的功率...”