第170章 拉力赛报名(第2页)

 每年为期两周的赛事包括一周的预选赛环节，一周的正赛环节。

 evan和何丹青第一次参赛的目标只是跑完全程，如果能通过预选赛进入正赛环节更好。

 他们参加的摩托赛组的正式名字是挎斗摩托赛(sidecar tt races)，就是三轮摩托车。

 evan 坐主驾驶位，何丹青是副驾驶，也是车辆配重。大众旗下的杜卡迪为他们打造赛车。

 第一年他们接受杜卡迪的独家赞助，till 给他们打造了一个专业车队，这也是evan和何丹青回馈。

 明年以后，他们会根据自己的比赛成绩，增加赞助名额。

 讲道理啊，他们这样的组合，哪怕不出成绩，也很容易拿到赞助。

 更何况何丹青其实有独立运营车队的能力，但赞助清单也是他综合经纪实力的体现。

 till 还在开玩笑，邀请何丹青去参加勒芒24小时耐力赛，可以安排何丹青上量产厂车组。

 说着要是何丹青愿意参赛的话，till 就去更新自己的赛车执照，再邀请个退下一线的f1赛车手来主驾。

 他们三个组成一个小车队。

 勒芒24小时耐力赛中每辆赛车配备3名车手，轮流驾驶与休息，每位车手连续驾驶时间不超过4小时。