第一千六百七十五章请人上车容易，下车难(第2页)

加上毛熊官方有扶持政策，飞鹰集团便从去年开始在这边建厂。

主要以生产农业植保机为主，其他类型机型也会生产，根据市场需求来。

若非那些西欧巴罗国家有顾虑，飞鹰集团的首家海外工厂早就落户海外了。

从国内生产无人机，人工、材料成本确实便宜很多。

但你产品进入人家市场，还要缴纳一道关税。

本地设厂，不仅提供了劳动岗位，还在人家这里纳税，能够享受的扶持政策自然多些。

yuri问道：“yandex公司这里面的矛盾关系，你弄清楚了吗？”

“基本弄清楚，但我还想听听你

这位投资巨鳄的意见。”江飞宇很清楚，yuri主动提起这事必然是有内幕告知自己。

yuri上来就爆出一个消息：“我得到消息，我国电信集团已经陆续收购了ailru公司超过百分之60的股权，消息近期就会公布。”

ailru与yandex公司并称毛熊两大互联网巨头，而yuri便是ailru的创始人。

在ailru成功上市后没多久，yuri便将持有的ailru股份全部卖出，专心去搞dst基金的业务。

在公司高速发展的时候，卖掉自己亲手建立的公司。

显然，这并非是什么自愿的选择。

江飞宇问道：“压力来自官方吗？”

yuri道：“不全是，因为我不想成为某些人的工具对付自己的国家，这才主动将ailru公司的股份全部卖出。”

江飞宇清楚，这里面必然有自己不知道的内情。

yuri说出一个令江飞宇很意外的内幕：“实际上，很少有人知道，阿卡迪跟谷歌创始人之一的谢尔盖很早就认识，两人的父亲都是毛苏时代的科学家”

yuri、阿卡迪、谢尔盖都有一个共同特征，他们都是“油多人”。

不同的是，谢尔盖跟随父母移民了老米，yuri和阿卡迪继续留在毛熊而已。

凭借“油多人”这个身份，他们更加容易从华尔街拉到投资

。

因为华尔街的金融家，基本上都是这个种族的人。

当然了，这些西方资本可不是单纯因为同族成分才给你投资，人家投资可是带有某种目的的。

或者说，把你和公司变成渗透的一环。

“我虽然是‘油多人’，但我也是毛熊人，我热爱这片土地所以，我只能把持有的股份卖掉。”