991.“新星”的待遇(第2页)
“一位画家。我在一本西方油画集中看到过他的作品。名字叫《为动物演奏音乐的奥尔菲斯》。我对那幅画的印象还挺深的，那种动物们在森林中所产生的阴影，与阳光照耀下的白色塔型建筑，搭配各种动物毛色不同的变化……vd的五官很立体，甚至我觉得比假人要更立体些。所以效果应该不差。”
对于许鑫说的画的名字，西蒙·雷耶斯并不知晓。
但他的态度也很一致：
“你是导演，你说的算。”
“嗯，应该不会错，我很坚信……”
俩人正聊着，那边的场务走过来通知：
“导演，尚格·云顿到了。”
……
“哈喽，许，你好，我是尚格·云顿。很高兴认识你。”
看着孔武有力，哪怕人到中年都是一幅硬汉形象的尚格云顿笑着伸出了手，同时另一只手把墨镜别到了领口处。
还别说，哪怕许鑫的岁数比他小许多，但他的态度却挺真诚的。
一点都看不出来这哥们当年在好莱坞时的狂躁模样。
至于他的故事……咋说呢，他最红的时候，能和施瓦辛格、史泰龙并称好莱坞三大动作男明星，是绝对绝对的台柱子。不过嘛，标准的好莱坞式灯红酒绿也让他迷失过，以及伴随着动作片的退出市场，现在的他连一线都谈不上。
而如今也只能演一些小成本电影，属于好莱坞随处可见的过气明星。
当然了，这是媒体眼中的评价。
而对许鑫而言，这位好莱坞的明星也只是自己麾下的演员罢了。
他对尚格云顿其实谈不上什么敬畏。
因为他风靡全球的时候，天朝那边都在看程龙、李联杰、周星驰……
至少许鑫是这样的。
而现在的尚格云顿颇有些洗尽铅华的意思，也没有之前八卦新闻之中的那么难搞。
俩人进行了很友好的一番寒暄，这哥们还显得特别洒脱。
让人平添了几分好印象。
并且……不得不承认，53岁的人，这一身肌肉，以及那两条标志性的大长腿确实太吸睛了。
他真的没选错人。
“mr.云顿……”
“叫我vd就可以，导演。我的名字读起来有些绕口。”
“好，vd，先去测量一下数据吧，我们在了解了之后还要做些准备。然后挑选完衣服后，我们在聊。”
“当然，没问题。”
随着专门为尚格云顿准备的房车开过来后，他便跟着服化道部门去做准备了。
而很快，许鑫就拿到了一个神奇的数据。
尚格云顿在一字马完全展开之后，长度是两米七。
这数字许鑫都看懵了。
要知道，这哥们才一米八。
还没自己高呢。
而自己的腿也够长了……但这人的腿简直是夸张。
当然了，这也不排除他没办法跟人家那样，一字马随随便便劈。
当初这个创意被自己琢磨出来的时候，许鑫特地试了一下。
这么说吧……最多130度，然后他的腿就直接抽筋了。
而这哥们那能一百八十度，可能还要更夸张一些的一字马，从这数据上来看，可是真的牛大发了。
带着几分“这哥们腿真长”的感慨，道具组拿着数据赶紧把两辆卡车开了过来。
这时候就体现出来沃尔沃的精准控制性了。
虽然许鑫不懂开大车，不清楚这东西到底是车手厉害还是车厉害……但两辆车在空地上，中间有个工作人员拿着尺在那不停的比划，就见一台车扭来扭去，最后很精准的把两个后视镜的距离给留到了两米七的上面。
而他在看，西蒙·雷耶斯也在看。
一边看，一边说道：
“许，对卡车感兴趣？”
“谈不上……但感觉这车好像很好开的样子。”
“是的，很好开……你难道不知道它这次拍广告的宣传点是什么？”
“不就是一套什么操控系统么？”
“是的，沃尔沃的独创。”
西蒙·雷耶斯似乎对沃尔沃的车很了解，给许鑫解释道：
“它的主要功能是一套转向动力控制系统。就是在你低速行驶的时候，方向盘会非常的轻松，顺滑。但随着你的速度上升，它会一点点的变重。而随着力度的增加，可以保证你对车的操控性在提升，而不会突然出现不小心打了一下方向盘，车子就会失控……很优秀，我的叔叔就是一位卡车司机，他们公司刚刚采购了几台，他特别推崇这辆车。”
坦白地讲，他说的，许鑫不太懂有什么区别，只能有一个大概的想象。
但从小他就知道，卡车确实是进口的强。
国产的更多在于性价比。
而正说着的时候，那位专门用来测试安全绳的替身演员已经踩着梯子，来到了可以脚踩后视镜的高度。
这次的广告拍摄，许鑫他们拟定的方案是一辆车走直线，另外一辆车才是真正控制距离的车子。
美国也是左舵，所以是画面右侧的车子走直线，到时候控制距离的车手在左舵可以灵活的调整尚格云顿劈叉的距离。而安全绳肯定要绑在走直线的车子上面。
它是吊索掐扣的形式，到时候会如同吊威亚一样，藏在尚格云顿的衣服当中。
如果出现什么意外，尚格云顿也不用担心有任何危险，最多是被挂在一辆卡车的侧面而已。
他就这么看着，当替身那哥们被绑好了安全带，然后在安全员的要求下，直接从梯子上一脚踩空……
“咚”的一声，整个人撞到了车厢上。
不过安全方面显然是没问题的。
他被吊了大概两分钟，期间还有几个人爬上去扯动了两下钢索。
确保安全无误。
可这还没完。
静态没问题，接下来就是动态了。
因为这次的安全锁卡扣就是放在卡车集装箱左上和右上的位置，接下来的测试步骤是卡车开起来，这哥们直接在车顶往下跳。
而他身上的威亚第一固定点是左上的钢索。第二固定点则是右边的钢索，右边的钢索要比左边的长一些，也要粗一些。这样可以保证如果在这“一跳”之下，左边钢索如果发生断裂，那么右边的钢索最多会让他在被吊住时下落一些，而不会完全整个人掉下去。
但一般情况下不会出现什么问题。
百十来斤的重量，对于这些安全索具而言，简直是小儿科了。
很快，卡车那边准备好了。这哥们直接整个人就蹲在车顶。
伴随着安全员凯文的指挥，卡车开始缓缓移动。
在速度稍微上来一些后，许鑫就听见了一声“跳！”，这哥们就毫不犹豫的整个人跟跳水一样，双腿蹬的笔直，直接跳了下去。
卡车的噪声掩盖了索具发出的动静。
许鑫就瞧见了那本来有些空余的钢索蹦然绷直。
然后这哥们又“咚”的一声被吊在了一辆行进的卡车上面。
并且伴随着卡车的行进，他的身子随风摇摆，看着跟一只风筝那样。
“好，停。”
安全员凯文叫停了卡车，随后助手立刻推着梯子来到了卡车面前。
许鑫以为他们是先放人。
然而并没有。
梯子架好后，凯文先登上了梯子，来到了集装箱两个锁扣的位置，手里还攥着一个手电筒……大白天的对着锁扣里面就是一顿照，照完后，人下来，助手直接推着梯子来到了左舵的方向。