明末大寨主渤海郡公

第1281章 向大乾学习(第2页)

来的少了没什么用,来到多了哈密这边也养不起,西域的补给困难,不仅仅是对于大乾来说,对于蒙古人来说其实也是这样。

如果他们只是和以前一样游牧,一边放羊一边打仗的话,那么不愁什么,但是关键的是,他们现在是坚守某地啊。

如果不派援军来,他们的弹药和粮食可以让他们坚守半年甚至更久,但是来了大量援军,兴许就是只能守一两个月了,而且哈密城其实也没多大,部队多了也是部署不了。

所以乌力罕并没有申请援军来,反正来了也没用。

更何况,他也知道后方是不可能给援军给他的,甚至都有可能下令让他撤出哈密呢。

因为蒙古人应对大乾的一大战略就是:主动战略撤退,拉长大乾人的补给线,同时派遣骑兵部队袭扰大乾人的补给线,时间一久了,不用蒙古人派遣主力部队迎战,大乾人自己就受不了退回去。

哈密到嘉峪关的几百公里的地带可以放弃,到了必须时候,其实哈密也是可以放弃的,蒙古人敢一口气推到吐鲁番去。

如果大乾人还是紧追不舍,他们还能继续后撤,退到中亚一带。

蒙古人就不信,大乾人能够一直追过来!

如果他们真的敢追,那么蒙古人也不怕,到时候利用骑兵优势袭击他们的补给线,蒙古人有信心把追击而来的大乾军队饿死在西域。

所以,尽管发现了嘉峪关一带的大乾人不同寻常,但是乌力罕还是从容面对!

大不了就是带着军民一路向西狂奔。

但是过不了多久,等大乾人退去了,他就能够不费一兵一卒重新收复大量的西域地区。

但是乌力罕还不知道,这一次大乾陆军进军哈密等西域地区,就是没打算过撤回去!

为了解决补给问题,大乾甚至都是打算修筑一条简易的军用铁路了!

在铁路面前,困扰大乾十多年之久的补给问题,将不会是问题!

不过知道和不知道也没关系,反正乌力罕的应对措施都是一样的,那就是能不打就不打,能跑就跑!

至于大乾人追不追,那就是他们的事了。

蒙古人在西域地区的战略,在大乾人方面的将领看来是非常无赖的!

麻蛋,你蒙古人好歹也是能够横扫中亚东欧,现在还掀起了欧洲人恐慌的猛人啊,怎么在东线就这么猥琐呢。

十几年来,愣是不和我们大乾陆军打一仗大的!

每年竟是打一些几十人,几百人,多不过千把人的中小战斗,上万人的战役竟然是一次都没有过!

大乾陆军有时候都是深入几百公里,一路跑到了哈密城了,但是那些蒙古人竟然是一路都是躲着,哈密城也是闭紧城门,愣是不出来打仗。

这种感觉让大乾陆军方面的将领都是有了一种有力无处使的感觉!

如果可能的话,大乾陆军方面的诸多将领是希望蒙古人出来和自己堂堂正正的打一仗的,哪怕是给蒙古人让一只手什么的也是可以商量的。

但是蒙古人根本就不给他们这个机会。

这一次西征,秦去疾等大乾陆军的高级将领,同样也是没有幻想过蒙古人会自己送上门来让自己打,而是准备老老实实的逐步推进,以建立长途补给线,掩护铁路施工工人以及部队内部的工程兵修筑西北铁路延长线为核心目标。

蒙古人不出来的话,他们就把铁路一路修到哈密,然后修到吐鲁番去,去了就占领,然后巩固防御,等夺取了这两个据点后,然后利用骑兵部队向中亚地区发起进攻。

如果说蒙古人不愿意放弃西域,准备和大乾陆军来一场硬碰硬,那么秦去疾做梦都能够笑醒! 

基于大乾方面陆军的策略,所以虽然在嘉峪关已经是提前囤积了不少部队,甚至也是知道蒙古人那边肯定也是有所准备的了,但是秦去疾他们依旧没有着急着发起进攻。

而是继续等着,一边是训练部队,一边也是等待更多的补给抵达前线,同时更加重要的还是需要等待铁路总公司的工程队以及部队增援来的工程部队抵达。

为了修筑铁路,铁路总公司方面设计了简便的军用铁路,同时抽调了大量的技术骨干以及设备,但是他们却是缺乏足够的劳动力。

这年头的修铁路,是需要大量的劳动力的,而甘肃一带,根本就没有太多人,平民的数量全省加起来也就七八十万人而已。

而当地的驻军数量就是达到了二十多万了。

所以军用铁路的修筑所需要的劳动力,一部分由铁路总公司从陕西等省份雇佣一批过来,数量大约是三万多人。

不是不想要调集更多人过来,而是西北铁路运力有限,维持二十几万大军和几万雇佣已经很不容易了。

为了解决这个困难,经过协调后,铁路总公司只调三万人过来,剩下的劳动力缺口由军方解决。

怎么解决?

军方在西北有二十几万驻军呢!

战斗发起的时候,也不可能所有部队上前线的,实际上真正能够上前线和蒙古人作战的,顶多也就几万人,剩下的人基本都是用来维护补给线的,这些维护补给线的部队,没事干也是可以帮忙修筑铁路的嘛。

也就是说,为了修筑铁路,大乾方面将会动员三万雇工,军方还会动员大量兵力直接参与修路……

另外还有铁路总公司全从国各地抽调而来的技术人员大约两千多人,大批量的机械设备。

充足的人员,将会是军方进军西域的有力支撑!