第241章 民用客机(第2页)

 如果大家真不愿意到华夏来,可以到布市,这样方便货物运输。”

 叶向天看着三个人说道。

 “叶,那怎么好呢?真是危难之中,才能看到谁是真正的朋友,小天,你才是我们最好的朋友。”

 杜凡洛夫斯基扯着大胡子,感慨地说道。

 目光中闪烁着感激。

 “叶,要不然这样,我可以帮着你们训练飞行员,你看看怎么样。”

 老沙同样有感而发地说道。

 “谢谢了。”

 叶向天笑着看向众人,然后,看向了大东子。

 暗想,这个老沙,真是有点意思。

 居然想用培训飞行员,把自己和他绑定在一起。

 大东子看见叶向天的目光,立即心领神会,带着三人去仓库看货物。

 叶向天见大东子离开之后,看着身边的余欢欢,问道:“欢欢,有没有办法了解到这批客机的情况。”

 “小天,这件事可能不简单,更不会像他们说得那么容易。

 再说了,就算是莫斯科没有问题,飞机真能飞过来吗?

 你有没有想过,飞机就算飞过来,你准备将飞机停哪里呀,总不能现在修建机场吧?”

 余欢欢担心地说道,声音中透着不相信的意思。

 “所以说,你先通过关系查查批文的情况,在没有搞清楚来龙去脉之前,我们不可能贸然交易。”

 叶向天同样有些不相信,尽管他清楚后世确有其事,但是数量上只有一架飞机,现在则是三架飞机。

 这也是叶向天非常不解原因。

 不过,他对于民航局引进图154客机,一清二楚。

 对于图154客机在华夏的运行,也是一清二楚,民航局从1985年开始引进该客机。

 主要机型是图154m型,有人也称为图156型。

 从1985年开始,华夏引进30架图154飞机。

 当然,30架客机中,有2架客机发生空难事故而坠毁。

 民航客机编号从2601至2630,两架失事客机分别为2610、2622,从飞机编号来看,应该是第十架飞机和第二十二架飞机。

 一架飞机失事则是在1994年,日期为6月6日,飞机编号为2610的客机,在西安机场附近坠毁。

 直接造成160人死亡,后经调查,操纵系统的维修差错故障是导致事故发生的原因。

 另一架失事客机则是1999年2月24日,飞机编号2622的客机。

 从成都飞往温州余中,飞机下降过程中失速坠毁,64人丧生。

 一架客机是第十架引进的飞机、一架客机则是第二十二架引进飞机。

 只要查出引进飞机的批次,就可以锁定失事飞机,从而可以查出飞机的故障情况,这样可以从根本上杜绝飞机失事,避免空难发生,挽救无数生命。

 叶向天脑子里深深地回忆,让他不得不重新考虑。

 既然劳资是穿越者,就不能让事情发生。

 现在是92年,距离第一起图154客机失事的空难,还有三年时间。

 92年,他奶奶的!

 没有记错,今年会发生两起空难,成为华夏民航史上的空难年。

 一起称为731空难,发生在厦门机场,具体机型记不太清楚了。