第1454章 这不符合自由市场规律

               　　萧鹏道：“其实外国企业如果真的并购了我国车企，只要把研发、生产、销售、售后等整个价值链全放在龙国那也是无所谓的事情，但是就怕他们利用我们国家的技术能力和供应链体系再结合西方的市场保护做他们自己的品牌直接起量抢占市场。就像大众和小鹏合作的两款针对他们本国市场的车型就是如此，用我们的技术他们的品牌占他们自己的市场。这也就是西方车企的打算。他们全力打击我们的汽车产业加速一些车企的困境再进行收购。不过我们国家也不傻，应该会退出并购规定限制核心技术的。”

　　亚尔弗雷德道：“这样限制不符合自由市场规定啊！”

　　萧鹏翻了个白眼：“别提什么自由市场规定，当年我们搞合资的时候也是希望用市场换技术，可是市场我们拿出来了，技术呢？你们西方的车企最核心的技术是永远不会拿给合资企业的！像什么整车的集成控制、发动机管理系统、自动变速箱控制单元等技术从来没有任何一个车企给我们的合资公司，只能靠我们自己研究。Congo商业行为角度来看我绝对不能说西方车企错了，毕竟教会徒弟饿死师傅，自家的本事凭什么要分享？一样的道理，那我们的核心技术也会牢牢掌握在我们自己手里。但是这个事情如果单凭市场行为很难做得到，一个车企真的活不下去那是什么事情都能做得出来，所以这个事情应该是国家建立和引导汽车企业的合并与收购体系，严格控制核心技术外流。同时深拓带路市场。”

　　一边的唐纳德道：“龙国工业的绝招就是‘规模化’，生产一千万台和生产十万台的成本是不一样的。这才是你们最大的武器。”

　　萧鹏点头：“就是这样。这个星球上有一个技术扩散的规律。”

　　亚尔弗雷德不解：“技术扩散规律？”

　　唐纳德道：“自从工业革命之后，没有一项技术创新可以被一个国家永久垄断，早晚都会扩散到其他国家。否则也不会持续爱你世界霸主的更替对吧？最根本的原因就是人才的不断流动。比如德国，当年为了完成工业化不断花大钱从英国挖工程师。你看，技术迟早会溢出的，哪一个国家的潜在国力主要就是看国家规模，因为规模可以降低成本提高效率，所以这个星球上的霸主从开始时候荷兰这样的小国，再到英法，最终成为苏联和漂亮国这样的超级大国。人口、国土面积都是影响发展的重要因素。最好的例子就是加拿大，虽然国土够大，但是因为人口不足就很发展足够强大。”