第309章 法国佬欺软怕硬(第2页)

 到目前为止，法国佬还在垄断这项技术。全世界每建造一艘Lng运输船，都需要得到法国佬的安全认证，并且缴纳专利费，就问你躺着赚钱香不香。至于法国军舰上的合作，尼古拉当然就不当回事，自己的远东船舶集团可不比他们差多少。

 在高铁领域，那么就是俄国需要与法国佬合作。现在的阿尔斯通在电气化方面还是走的非常靠前。函夏的高铁技术也才刚刚起步，所以目前俄国暂时只能与小日子的川崎重工、德国的西门子、法国的阿尔斯通合作。

 不过俄国还是有选择性的，你法国佬如果看不上这些钱，那么我就给小日子和德国那边去。

 然而，在合作的过程中，难免会出现一些分歧和争议。不过吵归吵闹归闹，有谁还会和钱过不去呢？有钱不挣，天理不容。高傲的高卢乌鸡，对谁都不服，就服金钱。

 看到这些几百亿美元的订单合作，背后代表着那么多就业岗位，怎么可能不心动。最终双方经过五个小时的拉扯，法国佬着急下班回家之时，双方终于达成一致合作协议。

 在核电方面，俄国电力有限公司、俄国原子能核电公司与法国核电有限公司签订25亿美元合作协议。双方在核电技术转移和知识产权保护方面交换意见，并且相互尊重对方的意愿，保持技术专利的合作。

 双方将共同完善第三代核电技术，并在安哥拉和科特迪瓦分别建立两座第三代核电站。此外，双方还将在第四代核电技术方面加强合作研究，共同推动核电事业的发展。