第172章 上海长江隧道(第2页)

只是两三分钟后还不见隧道出口，一直屏气凝神的老朱忍不住了，“小荨，还没有到出口吗？”

郑荨叫008调出了光幕，“回洪武老祖宗的话，上海长江隧道全长约8.9公里。如果按照该隧道目前限速80公里\/小时来计算，不考虑进出隧道的减速和加速过程，理论上通过隧道所需的时间约为6.68分钟，所以还早着呢，您看，我们目前的位置再这里！

您老就放心吧！这隧道虽然已经建成十来年了，但后世基建狂魔的称号可不是白叫的，肯定会没事哒！要不我叫系统给你们放一下这隧道的建造过程？”

老祖宗们…

放吧放吧！转移一下注意力也是好的

郑荨见看着老祖宗们的表情忍俊不禁，怎么感觉老祖宗们都长着一张卡皮巴拉脸了呢？一副生无可恋的模样！哈哈哈

系统，“上海长江隧道是上海市境内连接浦东新区与崇明区的过江通道，位于长江水道之下，是上海崇明越江通道重要组成部分之一

其于2004年12月28日动工兴建，2008年9月5日完成双线贯通工程，2009年10月31日通车运营…

这里展示的是“长江一号”和“长江二号”盾构机施工的场景，上海长江隧道工程突破了很多难点

例如说大断面隧道衬砌安全性、稳定性与开挖面稳定性；大断面隧道衬砌管片制作与拼装；无中间风井、特长距离掘进、高水压下盾构机核心部件检修；无中间风井特长隧道的通风与降温；特长隧道防火与救援疏散；咸水淡水交替环境下大断面隧道衬砌耐久性与防水安全性；含盐地层连接通道冻结施工；多工序隧道内部结构阶梯流水同步施工等