第237章 傲娇的大厂设计

 回到办公室，李明立马让手下给季东来那边下了单子，是一套汽车发动机的弯管，九十度那种夹布胶管。

 「氟橡胶，这玩意不好弄，而且成型的这个模具是个大问题，单侧成型然后抽芯，这个管百分百会开裂，双侧成型对零部件的加工精度要求不低啊！」

 望着李明传过来的其中一张图纸，技术部几个人围坐在一起，季东来坐在旁边，目光静静的盯着面前的结构。

 有抽芯，有底部的t型槽，无论哪一个都不是好的成型结构。

 外面的t型槽勉强可以三瓣模具来做，内部的不好弄！季东来握着水杯，另外几个人也开始在白纸上进行勾画。

 「型芯采用两截四段，气缸拉紧顶出，每一侧两节！抽芯的时候采用这种结构！」

 季东来脑海里各种模具结构翻转，最终拿起白纸在纸面上勾勒，尤其直角部分，采用对头砰的结构，三次开模，两次抽芯！

 模具型芯的粗糙度更高，表面涂覆铁氟龙这种自润滑性能非常好的产品，其实也就是不粘锅的材料。

 材质仍旧采用p20，进口材料，大齐子那边直接给调一下，然后自由锻，模具加工时间大约是一个月。

 橡胶材料和针织布都是李明那边提供，包括脱模剂。

 「你说那个工厂能够设计出合适的模具么？」

 李明橡胶工厂那边几个技术员围在一起，看了一眼李明办公室的方向，这套模具在这家厂内已经做了三次，始终结果很差。

 无一例外最终都卡在了脱模上面，氟橡胶产品巨大的抱紧力让操作工苦不堪言，稍微用力零件就坏了，不用力？产品根本下不来。

 别说生产那边抱怨，就连实验模具成型的工艺部门都摔耙子了，谁爱弄谁来弄，爷爷不伺候了。

 夹布胶管，橡胶硬度太高，管壁还足够薄，想要成功做成，得有足够的生产实践经验，可惜这些大厂的新人绝多数都是那种闭门造车的小白。

 至于老职工现在都等着退休，给年轻人指导？门都没有，退休以后到自己的工厂里面应用不香么？