重回1958，打造世纪豪门水下野鱼
第230章 与汇丰的深入合作(第2页)
“哈哈哈，应该的，我们银行也能够从中获利。”桑德士喝了一口咖啡后，又问道：“杨生，听说你要竞拍皇后大道2号的土地？”
“对。”杨文东回道：“这样优质的地皮，有几家地产公司不心动啊，除非是没那个财力。”
就算有着酒店性质的限制，对这块地皮感兴趣的财团也是有不少的，香港的几大英资财团，本土华人也有几家参与了进去，外加海外财团。
桑德士点点头说道：“的确，这个位置太好了，如果我是地产公司的人，肯定也想拿下。
杨生，你既然想获得这块地，肯定也需要银行的支持，我汇丰，还是愿意全力帮助你的。”
“多谢。”杨文东随后反问道：“汇丰不是更应该支持英资洋行吗？这一次怡和、太古可都参与进来了。”
“我汇丰，都支持。”桑德士笑了笑说道。
“哈哈，也是。”杨文东也明白谁都是不将鸡蛋放在一个笼子里，于是说道：“价位合适，我可以考虑与汇丰合作。
不过你也知道我航运公司在葵涌的投资，就这个项目，我想与汇丰合作。”
在港岛内的地产业务，选择汇丰或者华资银行，其实区别不大，甚至华资还占优势，只要他敢给自己贷足够的额度即可。
但长兴航运以后需要的是足够的外汇，做的也是海外的生意，这就天然更适合与汇丰、渣打这样银行合作。
桑德士点点头说道：“这个事情我有个疑问，你们在葵涌的修船厂，也是准备接待其他船只的吧？”
“当然。”杨文东点点头，说道：“就我自己手下的几艘船，也没必要再建一个修船厂了，未来，我肯定会对外接业务的。”
桑德士又问道：“那你如何跟太古、黄埔、这些老牌船坞抢生意？”
“这很简单。”杨文东说道：“这第一，几家老牌船坞的利润是非常高的，我如果要跟他们竞争，自然会在价位上让点优惠，但对我来说，一样会有不小的利润；
这第二，自然就是我非常看好香港的经济，以及未来海运市场的发展，相信香港本土的船只以及需要经过香港的船只会越来越多，而太古、黄埔这些船坞周围地皮都已经被开发殆尽了，根本就不可能扩张了。”
涉及到未来货柜码头的事情，他自然不可能说，但其他的也是对的，香港海运行业的高速发展现在也不过才刚开始罢了。
就说现在的几个船王，不过是香港本土市民给他们的美誉罢了，在全球级别根本排不上号。
而到了七八十年代，包玉冈、董浩云、赵从衍可都是货真价实的世界船王了。
香港整体船只数量大幅度增加，那修船厂的生意自然还要好，更不要说，自己以后也会大力发展长兴航运，也会成为船王之一了。
“杨生对香港的未来，是真的很看好。”桑德士笑了笑说道：“其实我也一样，我相信在伟大女王陛下的光辉下，香港必然会成为亚洲的东方之珠。”
“.”面对这样的话，他还不好反驳，保持沉默就行了，毕竟如今自己还在人家地盘上。
桑德士又问道：“杨生也准备在日本买新船了？”
杨文东点点头，说道：“对，听说汇丰已经开始与香港的船东合作了，那不知道能不能也与我合作？”
一艘万吨新船，动辄百万美元，几万吨的或者有特殊要求的更贵，且都是需要外汇的。
这种合作，本土的华资银行就没这个能力参与这种事。
桑德士点点头说道：“是的，我们已经与包玉冈达成了合作，他是我们非常看好的，杨生，你认识他吧？”
“不认识，但听说过。”杨文东回道。
香港就这么点大，能买的起大型船只的，也没多少人，就算杨文东不是穿越者，但只要从事航运行业，也必然知晓所有同行。
桑德士说道：“包玉冈的经营逻辑，跟大部分船王不一样，他是将船以较便宜的价格，长期租给日本公司，这种方法，我们内部认为风险比较小；
“对。”杨文东回道：“这样优质的地皮，有几家地产公司不心动啊，除非是没那个财力。”
就算有着酒店性质的限制，对这块地皮感兴趣的财团也是有不少的，香港的几大英资财团，本土华人也有几家参与了进去，外加海外财团。
桑德士点点头说道：“的确，这个位置太好了，如果我是地产公司的人，肯定也想拿下。
杨生，你既然想获得这块地，肯定也需要银行的支持，我汇丰，还是愿意全力帮助你的。”
“多谢。”杨文东随后反问道：“汇丰不是更应该支持英资洋行吗？这一次怡和、太古可都参与进来了。”
“我汇丰，都支持。”桑德士笑了笑说道。
“哈哈，也是。”杨文东也明白谁都是不将鸡蛋放在一个笼子里，于是说道：“价位合适，我可以考虑与汇丰合作。
不过你也知道我航运公司在葵涌的投资，就这个项目，我想与汇丰合作。”
在港岛内的地产业务，选择汇丰或者华资银行，其实区别不大，甚至华资还占优势，只要他敢给自己贷足够的额度即可。
但长兴航运以后需要的是足够的外汇，做的也是海外的生意，这就天然更适合与汇丰、渣打这样银行合作。
桑德士点点头说道：“这个事情我有个疑问，你们在葵涌的修船厂，也是准备接待其他船只的吧？”
“当然。”杨文东点点头，说道：“就我自己手下的几艘船，也没必要再建一个修船厂了，未来，我肯定会对外接业务的。”
桑德士又问道：“那你如何跟太古、黄埔、这些老牌船坞抢生意？”
“这很简单。”杨文东说道：“这第一，几家老牌船坞的利润是非常高的，我如果要跟他们竞争，自然会在价位上让点优惠，但对我来说，一样会有不小的利润；
这第二，自然就是我非常看好香港的经济，以及未来海运市场的发展，相信香港本土的船只以及需要经过香港的船只会越来越多，而太古、黄埔这些船坞周围地皮都已经被开发殆尽了，根本就不可能扩张了。”
涉及到未来货柜码头的事情，他自然不可能说，但其他的也是对的，香港海运行业的高速发展现在也不过才刚开始罢了。
就说现在的几个船王，不过是香港本土市民给他们的美誉罢了，在全球级别根本排不上号。
而到了七八十年代，包玉冈、董浩云、赵从衍可都是货真价实的世界船王了。
香港整体船只数量大幅度增加，那修船厂的生意自然还要好，更不要说，自己以后也会大力发展长兴航运，也会成为船王之一了。
“杨生对香港的未来，是真的很看好。”桑德士笑了笑说道：“其实我也一样，我相信在伟大女王陛下的光辉下，香港必然会成为亚洲的东方之珠。”
“.”面对这样的话，他还不好反驳，保持沉默就行了，毕竟如今自己还在人家地盘上。
桑德士又问道：“杨生也准备在日本买新船了？”
杨文东点点头，说道：“对，听说汇丰已经开始与香港的船东合作了，那不知道能不能也与我合作？”
一艘万吨新船，动辄百万美元，几万吨的或者有特殊要求的更贵，且都是需要外汇的。
这种合作，本土的华资银行就没这个能力参与这种事。
桑德士点点头说道：“是的，我们已经与包玉冈达成了合作，他是我们非常看好的，杨生，你认识他吧？”
“不认识，但听说过。”杨文东回道。
香港就这么点大，能买的起大型船只的，也没多少人，就算杨文东不是穿越者，但只要从事航运行业，也必然知晓所有同行。
桑德士说道：“包玉冈的经营逻辑，跟大部分船王不一样，他是将船以较便宜的价格，长期租给日本公司，这种方法，我们内部认为风险比较小；