第570章 红磡海底隧道的通车(第2页)

“怎么可能让你行人通行，人通行收费就很麻烦了，很多人可能不交钱，那得乱套。”

“也不光是钱的问题，还有安全，隧道里本身就暗，多了很多人，万一他们横穿马路，出了车祸，隧道里堵住了就危险了，隧道出车祸着火是最可怕的。”

“是啊，其他国家的隧道也是不让行人通行的.”

不少记者乃至于很多过来吃瓜的群众都在闲聊了；

时间进入上午十点，红磡隧道的开通仪式正式开始了；

“港督先生，我们一起上台剪彩？”杨文东对着戴麟趾笑说道。

香港的很多大型活动，都是有剪彩的，甚至未来内地也是一样，一般精彩的人，都是身份最尊贵的人，要么是项目老板要么就是政府高层；

而陪同的人，也都是身居高位的，像今天这个剪彩，那是要上电视以及报纸的，甚至报纸照片可能还会保留下来，存入图书馆、或者成为其他书籍的图片等等。

这样的荣誉港督不来自然就是杨文东的，港督来了也就让给他了，毕竟这位港督即将离港，跟前任柏立基一样，想着能够多做点事情，能够在香港历史上青史留名了。

戴麟趾笑道：“好，多谢杨生了。”

 

“港督先生客气了。”杨文东笑了笑。

多人在司仪的指挥下，来到自己的位置，一名记者也上千采访，港督以及杨文东都回应着问题这个采访也是早准备好的，这种大型项目的开业肯定是需要有一些内容上报纸的，所以官方也会提前安排好一切。

随即，在司仪、记者、拍摄团队的关注下，港督戴麟趾剪下了红带，旁边数以千计的氦气球，同时升空，最核心的区域，多个气球绑在一起，中间还有一块长布，上面写着一些庆祝华语等等。

不少记者也在认真的抓拍这一幕；

另一边，随着剪彩结束，红磡海底隧道正式通车，不少早已等待很久的汽车，先是进入了收费站；

进去的时候，是不需要登记的，直接进去，等出来的时候再收费，无论是汽车、巴士、摩托车还是三轮车都是如此；

不过货车例外，货车是需要称重量的，因为其按照质量收费，另外也是需要避免货车超重、超宽、或者有其他危险物资，避免其威胁公共安全

红磡隧道的两边，各有12个收费站，收费站的前后道路，也非常宽敞，这样也是避免了堵车；