第67章 回归第一冠

 这一次进站之后成风觉得自己对赛车的感觉越来越好，赛车的节奏掌握的十分精准。

 每一圈都能够有细微圈速上的提升，这种控制圈速的方式是十分恐怖的，成风现在还不能在赛道上超越宁威。

 因为这有悖于雷之神赛前的战术安排，所以成风将自己的圈速控制的十分均匀，将与宁威的差距保持在两秒之余，而身后的韩星爵已经落后成风达八秒之多。

 龙浩还陷入在与费酷德的苦战之中，第三十一圈，龙浩在第五号弯又一次使用延迟刹车战术，但是费酷德丝毫不为所动，紧守自己的赛车线路，龙浩差点冲出弯心离开赛道。

 “龙浩这个赛季已经不是第一次这么焦急了，这绝不是费酷德所能给到的压力，应该是韩星爵的优秀表现所造成的影响。”

 “龙浩这位车手给人的感觉是非常稳健但又不乏冲劲，上个赛季战胜宁威夺冠、2205年与宁威较量中落败以及2204赛季第一次站上世界冠军的宝座都表现的十分沉着。

 韩星爵惊艳级的发挥让这位两届世界冠军都已经不能稳住心神了，由此可见看好韩星爵的呼声有多高！”

 “段天才终于是完成了自己的第一次进站，在第三十二圈的时候，出站之后压在了自己队友贝力落之前，暂居第九位。”

 龙浩心里苦啊！

 能够在奔雷车队两度问鼎世界冠军是一件非常艰难的事情，而龙浩做到了。

 没想到来到更加强大的车队枭龙之后，面对的挑战丝毫不逊色于以前在奔雷的时候。

 身为两届世界冠军，现役车手中最负盛名的车手，竟然被一名两年级菜鸟给压制的毫无翻身之机。

 龙浩在费酷德的强硬防守下还是硬着头皮往上冲，久守必失的道理终于在费酷德身上应验了。

 终于第三十三圈，龙浩在赛道中段的减速弯找到机会。

 枭龙赛车插入绝影赛车的内线，费酷德发现后已经无路可封，只好驶上缓冲带。龙浩干掉“快费”后终于可以放开快跑，不过他前面七秒就是另一位绝影车手昆海轲。