第145章 车手质疑(第2页)

 事实上，选择从比赛开始就摆在了所有车队面前，结果枭龙决定坚持，从而一次进站。

 第二十七圈和第二十八圈，龙浩和韩星爵先后进站，由于他们后面的几部赛车尚未进站，从而夹在了两人之间。龙浩在出站后的一圈出现了失误，一度下滑至第八。似乎对新换的轮胎不太适应。

 锦城人很快又被费酷德超越。不过，韩星爵却在第三十四圈先有闪失，在第十四号弯，昆海轲的赛车在这里转向不足，碰到了韩星爵，所幸鹿城人的赛车没有出现大问题。

 龙浩就没这么走运了，一圈过后，安赛特与其争夺一号弯角，导致卫冕冠军的赛车右部有所损坏，尽管坚持了一段，龙浩最终在第四十一圈的五号弯冲了出去。

 瀛州大奖赛让本赛季车手总冠军的争夺形势清晰了很多，韩星爵离“枭龙处子赛季便获得总冠军”的奇迹越来越近了。

 枭龙在东海赛道等到了他们想要的结果，雷之神在这样那样的情况下，也只能做到现在这样了。

 宁威在比赛最后一个弯还争取到了一个更好的名次，超越昆海轲，取得第六。欧米翰职业生涯第一次登上领奖台，获得季军。

 一级方程式大奖赛三十年后重返瀛州东海赛道，但却成为一级方程式历史上最糟糕的一场比赛。

 由于大雨和大雾，本届瀛州大奖赛成为最危险的一站，很多车手都认为大秦汽车联合会的安全官查廷淮根本就不应该批准比赛进行。

 比赛一开始就被安全车带了十九圈。云秦车队的贝力落是目前一级方程式车坛中经验最丰富的老车手了，他认为东海赛道的大雨、迷雾和零能见度使得这场比赛是他职业生涯中最危险的一场比赛。

 “以我个人观点，这次赛事应该提前结束。天气条件太差了，整场比赛都看不清前方路况。”

 绝影车队的费酷德2200年进入一级方程式，他补充说：“以我个人意见，在这样的天气中，这次比赛根本就不应该进行。”

 云秦队的段天才:“比赛条件和能见度太差，比赛非常危险，而且也很难让轮胎升到工作温度。“

 北极星车队的罗世博在接受电视采访时也表示这次比赛不应该进行。他的队友种亚贵很早撞车退赛，他形容这次在东海比赛，“就如同闭着眼高速通过你们家”。

 绝影车队昆海轲也说：“比赛刚开始时非常冒险。我认为开始比赛的决定下的太早了，比赛有点疯狂。”

 雷之神赛后证实，由于他们收到大秦汽车联合会的电子邮件太晚，导致没有更换全雨胎上了赛道。为了避免受到惩罚，雷之神被迫多进一次站，而结果是成风只获得亚军，落后领先的韩星爵十七分。

 不过，银箭副总裁唐策丝毫不同情雷之神车队的遭遇。他说：“十支车队都收到了大秦汽车联合会的命令。”枭龙车队因窃密门事件被取消了今年的车队积分并罚款两亿元。雷之神已经提前夺走了车队世界冠军。

 唐策愤愤地说：“没有多少证据就已经给了处罚。雷之神在不能获胜的时候总是非常激动。这一点也不意外。”

 平州电台报道说，雷之神竞赛经理凯米收到电邮的时候，距开赛还有就是分钟。“我不是雷之神的发言人，我不知道他们中午的时候都在干什么。”