第34章 红虎时刻(第3页)

 第20圈，在安全车的带领下，韦博世的赛车莫名其妙的停在赛道上，韦博世按了按方向盘没有反应，无奈退赛了。

 排位赛重油战术可以让成风处于一个有利位置。

 第22圈比赛恢复进行。

 安赛特、段天才和魏魄位居前三名领跑。

 成风轻松超越宁威后升至第四位，后面依次是欧米翰、贝力落、布鲁、张拓为和龙浩。

 这是成风在赛道上的第几次超越宁威了？

 年轻的安赛特展示出强大的雨天技术，一圈之后他就甩下段天才4秒。

 一马平川的安塞特以飞快的速度巡航！

 而其他车手之间的速度似乎不相上下，张拓为进攻布鲁时装坏了前翼，龙浩也跟上来猛攻对手超过了对手。

 龙浩以更快的圈速频频向布鲁进攻。

 宁威在第27圈首次进站，名次从第五下降到第十五位，雷之神本赛季破零的任务依旧艰巨。

 第28圈，段天才在后直道发卡弯刹车太晚，魏魄趁机超车。

 但是几圈之后魏魄在最后一弯失误，又让过了段天才。

 这样的赛道条件下出现小失误无可避免。

 不过魏魄很快又在赛道上成功超车，让两台红虎领跑。

 魏魄和段天才的缠斗十分精彩！

 有魏魄在安塞特身后保驾护航，安塞特可以跑得十分轻松。

 计时器显示，龙浩圈速领先布鲁1.8秒，但是两届世界冠军尝试了数圈仍无法超越对手。直道第31圈龙浩终于超越布鲁升至第七位。

 轻油状态下的成风和欧米翰与领跑的红虎安塞特圈速差异极大，这是值得枭龙深思的问题。

 成风终于在第32圈首次进站，欧米翰一圈后进站。两部枭龙赛车出站后分别排名第七和第八位。

 成风和欧米翰出站之后的窗口非常干净，没有其他赛车干扰，不出意外的话枭龙的双车都会在积分区内完赛。