第161章 场先生(第2页)

 新的积分制度为一级方程式带来了不一样的气象，安塞特认为这让冠军争夺战变得更加激烈。

 结束夏休之后，一级方程式本赛季只剩下7站比赛，目前安塞特排在成风和队友魏魄之后，位列第三，而他跟榜首的积分差距只有18分。

 按照现有的积分规则，只要拿到一个分站赛冠军，就有25分进账，所以如果一切顺利，只要一两站，安塞特就有可能蹿升至榜首。

 但是严谨的安塞特却不敢掉以轻心，在他看来，目前排名前五位的车手都有机会争夺总冠军，这其中自然也包括跟榜首差28分的龙浩。

 “不管是雷之神还是枭龙，他们都会在最后阶段发力，所以这让红虎感到有些紧张。

 而且就车手积分榜而言，可能你看着有些人名次差很多，但可能一场比赛过后你就会被对手反超。

 看看龙浩吧，夏休之前的几场比赛他表现都不错，夺冠并不是不可能的事，所以，我必须时刻保持警惕才行。”

 成风终于迎来了最适应枭龙赛车的赛道——青云赛道。

 本周的天气预报显示，整个周末都将会是低温和大概率降水。

 今天青云赛道赛道的气温只有18摄氏度，赛道温度在大雨的影响下仅为18摄氏度，微风。

 本站的轮胎配方是软胎和硬胎，在青云赛道高速弯角的压榨下，轮胎的颗粒化在赛道干燥的情况下将非常明显。

 上午10点，首节练习赛正式开始，张拓为、杰奎苏、布鲁、展立轩以及秦逍遥率先入场做检测圈。

 今天湿滑的赛道很有可能就是排位赛和正赛的条件，因此在使用硬胎时的数据收集也没有让车队技师们怠慢。

 比赛开始后10分钟内，只有雷之神的两部赛车没有做检测，在青云赛道有着连续20年下雨比赛的记录。

 第13分钟，张拓为刷出今天的首个单圈成绩：2分06秒752，长达7公里的赛道有上下坡赛道的结合，着名的二号弯弯非常考验车手对赛车线的把握。