第77章 非常“成熟”(第2页)

 虽然欧米翰没能超过任何一个车队，但他的速度却能够和乐狮，威凌媲美，某些时候甚至赶上了乐狮。

 “总的来说比赛的结果挺不错的，特别是当我们领先于一些车子的时候，我们冲线的时候差一点就超了乐狮，这证明了我们的表现。

 这个周末是我们回归一级方程式以来表现差不多算最好的了，很高兴能重回赛道。”

 车队老板南德显然很同意他的说法，这个周末对于玉麒车队来说是一个很大的突破。

 他认为：“我想今天，我们可以正式宣布我们回来比赛了！

 很遗憾诸浪军遇到了离合器故障，我希望两部车都能顺利完成比赛，但是欧米翰的表现很优秀，他在最后几圈迫近了乐狮，这让我们很兴奋。

 要知道，再跑上几圈的话我们说不定就超掉他们了。

 他的速度比排位赛快很多，我对我们最后在这样一场艰难的比赛里取得的第15名成绩很满意，恭喜整个车队，大家都很出色。”

 在天南大奖赛的正赛之前，一级方程式车队协会召开的会议上作出决定，枭龙车队领队马惠特将会在2211年继续担任主席，奔雷车队的领队李泊离将会成为副主席。

 李泊离此番取代了雷之神车队杜目的位置，而红虎的霍诺安将继续担任工作组主席，赵信施成为技术规则组主席。

 李泊离随后表示，一级方程式车队协会很清楚一级方程式的发展趋势。

 “原本大多数车队以前就是制造商，但是这几年围场内发生了太多的变化。

 车队的性质有了改变，独立车队增多。当然车队是整个一级方程式中很重要的部分，我们除了政治，还想做更多。”

 北极星则继建州之后再度遭遇了双退赛的窘境，车队在2211赛季有一个糟糕的开始。

 技术总监迈克尔说：“作为一个车队，我们希望，同时也必须，表现得更好。

 贝力落的车在第一圈的最后一个弯道受到撞击之后左尾翼受损，于是他不得不小心翼翼开完接下来的一圈，并且多了一次额外的停站换胎——这导致他落后了一圈。