第015章 一鱼两吃(第2页)

 这年头大家的心气都还在，尤其是军事工业领域，日本在这方面受到的限制不比自己小。

 既然别人能够在受到限制的情况下把f1战斗机给搞出来，在场的所有人都相信自己能够做得更好。

 “第一个方案算你过了，你的第二个方案又有什么说法？”

 面对这个问题，张红旗在心中第一时间就给出了答案，第二个方案当然就是抄的韩国t50金鹰教练机。

 在后世，韩国还在这款教练机的基础上改型了fa50战斗机。

 这款战斗机教练机虽然出生于韩国，但是血统却是纯正的美国血统。

 之所以这么说，完全是因为这款飞机是二十世纪九十年代初，韩国三星公司在美国洛克希德·马丁公司“手把手协助”之下研发出来的。

 在洛克希德·马丁公司的协助下，t50教练机大量继承了f16的设计，完美的降低了开发成本。

 当然有得也有失，因为不是独自开发，且关键零部件都是来自美国，该机型虽然畅销，但能不能卖，却不是自己可以做主的。

 当然这只是心里想的，肯定不可能说出口。

 在明面上他还是只能像刚才那样，直接把f16拿出来说事。

 “第二个方案就是为了跟踪当前的三代机前沿技术，气动布局完全就是参照的f16。

 只不过为了方便飞行教学，实现如鹰式教练机那样的座舱设计，参照yf-17修改成了肋部进气道。

 通过这个方案在实践中摸索翼身融合、边条翼、空战襟翼、肋部进气道等技术。

 我说的等，是指技术支持允许的情况下，还可以在这款机型是摸索放宽静稳定度、电传操控等技术。

 欧美的杂志把这些技术吹上天了，咱们总得想办法找地方试试，看看是不是像他们说的那样好用。”

 如此一解释，会议室里面的众人一下子就明了了张红旗的思路，这完全就是一鱼两吃的做法嘛。

 涂总工对这个说

法当即表示肯定。

 “使用斯贝发动机作为动力，参照f16设计教练机从逻辑上来讲是说得通的。