第053章 意动者众(第2页)

 要是在不太安稳的地方做生意，万一有了变故，需要紧急撤离的时候，开飞机肯定比开汽车好！起码空中不会堵车！

 在这里我提一句，如果在座的朋友有需求，我可以给大家推荐一下我们公司的运5运输机，价格便宜又好用！真当有需求的时候170米长的跑道就能满足起飞要求，并且挤一挤它可以载着10多个人快速脱离困境。”

 虽然张红旗举的例子远在非洲，但是下面的人却是若有所思，开始考虑是不是给自己南洋的亲戚朋友、合作伙伴推荐一下。

 看着放在张红旗面前的那两架飞机模型，又有人开始提出问题：

 “不是我看不起大陆的飞机，可是你们的这两种飞机都实在是太老太丑，现在国外的教练机我也看过，论样子可比你们的这两款漂亮多了。”

 他的这种论调马上就得到了在场的一部分年轻人的支持，有人附和道：

 “就是，开这样的老式飞机实在是土得掉渣，哪里还算得上有格调。”

 现场总之就是各种质疑，声音连续不断。在这种情况下，张红旗并没有立即阻止，而是等他们说了一会儿后，才不紧不慢地开口说道：

 “最开始质疑的那位朋友，我相信你应该是没有开过飞机。所以我估计你不明白什么是最适合初学者的飞机。我先拿我手头的这款初教六来举例吧。”

 说着，张红旗先晃了晃手中的初教六模型，然后提出了一个问题：

 “大家知道玩飞机最重要的是什么吗？”

 在问题问出后，虽然下面的答案五花八门，但还是有人说到了“安全”，张红旗马上就给予了肯定。

 “对，就是安全，我相信大家肯定不

希望玩飞机把命给玩没了。在这里我可以给大家保证，我们的初教六是世界上最安全的飞机之一！

 放眼全世界，它是极少有的一款，在整个服役过程中还没有出现过因为飞机设计，质量问题而导致重大事故的飞机。

 下面我说的你们或许听不懂，不过你们事后可以咨询相关专业人士，看看我们的飞机拥有这样的性能是不是算得上优秀。

 飞机在飞行过程中进入尾旋是非常危险的，但是我们的飞机只要高度足够，飞行员在完全不管的情况下它也能依靠自身的气动设计而自主改出。

 我们的飞机很轻，空重只有1.1吨，具有较好的滑翔能力，就算是失去动力之后，也有机会依靠高度滑翔回机场。”