第080章 激进的英意(第2页)

 在意大利那边，则要相对轻松一点，因为之前他们与英国方面商量联合的时候，要求的利润分成也只不过是三层。请注意这所谓的三层是指联合方从整个项目中分得利润的三层。

 现在华夏方面展现出独立发展的能力后，意大利方面反而觉得华夏能够独自支撑起机体发展也不是一件坏事。

 因为即便最后华夏要独立发展，对方也应该是要引进航电项目，到时或许能商量一下技术互换，意大利直接获得这个项目机体生产授权，自己在授权的基础上发展出一个型号。

 如果华夏要继续与英国合作，自己这样大的启动客户肯定也不想丢掉，英国也会想着拉上自己提升在项目中的话语权。而自己这边要求取得欧洲款的生产权也应该可行，总之要用这个项目盘活本国的航空产业。

 在多方面因素叠加之下，英国方面联系意大利就多用途战斗机项目进行了紧急协商。在会议开始之时，英国方面首先就通报了关于华美马上就要建交的消息，明确指出了如果不抓紧时间，可能会增加一个竞争对手。

 在通报了这个消息后，英国罗尔斯罗伊斯公司经理埃利奥特直接指出了要快速达成合作所必需的条件。

 “根据我们公司的经验，即便华夏人非常想从我们这儿获得新技术，提升这款多用途战斗机的技术水平，从而获取更强的市场竞争力。

 但是他们的外汇储备少得可怜，即使是在购买他们非常看重的技术时，也是抠抠搜搜，分毫必究。

 所以他们所说的要我们按照各个子系统进行报价，只不过是想要我们相互竞价而已。要是按照他们预定的方式来谈，除非我们便宜卖设备，否则肯定要谈几年，在这一点上，我们公司有着充足的经验。

 所以我们必须跳出他们预设的框架，直接按照市场划分来谈！

 依我看，不如我们直接把市场分为三个区块，华夏为一个区块，北约国家为一个区块，除此之外的为第三个区块。