第081章 只能改斯贝？不！(第2页)

 他们在面对张红旗提出来的主张时，反应并不激烈，除了双方在价值认定，和技术交付的时间节点上有一些出入外，其他小问题都直接同意了。

 尽管英意双方很想在华美建交之前达成协议，但是为了争取利益最大化，在价值评估上面还是与华夏这边谈判了接近两个星期，才最终达成了双方都认可的标准。

 最后达成的协议里面，唯一让张红旗觉得有点不满意的，就是英国罗尔斯罗伊斯公司，只同意在斯贝发动机的基础上进行改进，并不打算按照华夏方面的意见，在rb199发动机的基础上改进一款双转子环形燃烧室的发动机。

 罗尔斯罗伊斯公司给出来的理由是，如果要改进出来一款专门用来替换斯贝mk202的发动机，rb199的燃烧室完全不适合。如果在这基础上进行放大，基本上相当于重新研制一款大推力发动机。

 虽然这种发动机有一定的前景，但是为了华夏款f16专门研制在成本上极不划算，所以他们断然地拒绝了。

 不过还好的是，罗尔斯罗伊士公司答应，把斯贝发动机的改进工作放在华夏。他们答应派遣技术人员过来，指导华夏方面早日量产斯贝发动机，以及对其进行改进。

 等到把合同签订，送走英意两国过来的代表团的时候，时间都已经到了1978年12月4日，这个时候张红旗才从尹裕光那儿得知，就在前两天，132厂的涂总工已经带队从北都出发前往了埃及。

 在这个时候，张红旗隐隐为错过去埃及有点可惜，在他看来，如果自己能够一同前去，学到的阿拉伯语也许能够帮上点小忙。

 当然在另外一方面，他自觉收集情报的能力没有人能够比得上，万一有设备和上次一样，只能够在现场测绘，有自己在场肯定是要方便多。

 不过后来回想起前世涂总工在埃及的收获时，张红旗又觉得即便是自己去了，收获大概也就那样吧。

 之所以这次涂总工在埃及会收获满满，完全是因为埃及和苏联闹掰了。他们现在