第138章 大动荡(第2页)

 如果我们并行开发双发版dc－8与运十，生产f4的同时继续研发歼八2，这都必将额外消耗掉我们并不充裕的资金。

 所以我建议，在我们与美国麦道公司达成正式协议，成立星汉航空工业公司后，我们应该根据实际情况调整我们的生产研发计划。

 比如说，在确定dc－8的技术资料全部转移到华美合资公司后，我们就完全可以把运十项目给暂停，集中有限的人力物力攻关双发版dc－8，毕竟这个机型和运十的定位完全重合。

 我们开发投入到双发版dc－8，成功后我们还可以借助麦道公司的力量开发海外市场，运十就算开发成功，我们能够把它销售到国外去的机率是非常地小。

 我们需要注意到的是，即使是我们自行研发运十，也需要大量的外汇用来购买美国的航空发动机，如果我们不能外销，在这个项目上，外汇肯定是只出不进。

 至于麦道公司的f4生产线和生产技术引进到位之前，歼八2项目我们肯定是要继续下去。但是在引进到位之后，经过我们华航技评估，歼八2项目确实没有存在的必要。

 当然我们并不是说，让沈飞放弃自研去生产f4战斗机。我们公司之前在歼十六项目中起到重要作用的张红旗同志建议，沈飞这边完全可以先派人到锦飞熟悉一下歼十六这款三代多用途战斗机。

 从中学习到经验后，沈飞完全可以跳过二代机，直接开始研发三代机。”

 刚开始的时候，说到的是运十相关，还只有上飞一家开始坐立不安。后面说到f4生产线和歼八2项目后，其他几个生产厂家也坐不住了。

 在尹裕光话音刚停之时，沈飞的同志就抢先发言道：

 “咱们搞研发不能想一出是一出，当初我们提出歼轰八方案的时候，部里和装备部就直接以新技术用得太多，直接把我们的方案给否了。

 现在又提出停掉我

们的歼八2项目，直接让我们上三代机的研发，这不是扯淡吗？！”

 听到这样的指责，尹裕光并不慌忙，他示意张红旗把之前画的方案拿出来。

 张红旗先拿出方案展示了一番后，才对自己提出的这个方案作了说明，然后他才继续解释道：