第148章 我们研制大推吧(第2页)

 “唐厂长，巴基斯坦代表的意见我们不能忽视。单纯的斯贝发动机改进，可能难以满足他们对空中格斗性能的高要求。”

 唐浩民点了点头，他的目光中透露出一丝深思。这时，坐在一旁的英国工程师钱德勒见到他们这样的反应，于是询问张红旗他们在说什么，在张红旗用英文重新说了一遍后，他以英国人那种特有的冷静和理性的声音说道：

 “我认为，对于大多数国家而言，改进型斯贝发动机已经足够。但对于像巴基斯坦这样的国家，如果他们有特殊需求，他们可以考虑找我们公司定制一款双发rb199发动机的机型。”

 张红旗立刻反驳：“钱德勒先生，双发的rb199虽然性能强大，但它并不符合歼16的低成本定位。巴基斯坦的国力并不强，他们肯定不可能负担得起这样的机型。”

 钱德勒的嘴角微微上扬，他似乎早已预料到张红旗的反驳：

 “张先生，我理解您的担忧。但请允许我补充一点，双发设计可以提供更高的推力和更好的机动性，这对于某些特殊任务来说是非常必要的。”

 涂总工和王所长也加入了讨论，他们都是经验丰富的航空工程师，对于歼16的每一个设计细节都有着深刻的理解。涂总工沉声说道：

 “双发设计虽然有其优势，但我们不能忽视其带来的成本增加和维护复杂性。我们必须在性能和成本之间找到平衡。”

 王所长点头表示同意，他补充道：

 “而且，我们还需要考虑到飞机的兼容性和升级潜力。歼16的设计初衷是打造一款多用途、高性价比的战斗机，我们不能因为一时的高性能需求而偏离了这个方向。”

 讨论中，每个人都在用自己的专业知识和经验来阐述观点，不过英方出于自身利

益的因素，更偏向于使用rb199发动机。

 张红旗提议道：“龙牙航空完全可以投资研制一款小涵道比大推力发动机，尺寸控制在与斯贝mk202发动机差不多大，到时就可以直接用来升级换代发动机。”

 钱德勒虽然极力控制情绪，但语调中仍然透出一丝不看好：

 “张先生，我必须指出，研发一款发动机是一项长期的投资，需要巨大的金钱、技术人员和技术积累。华夏如果有这方面的实力，就不会引进斯贝mk202的制造技术了。”