第220章 打包授权有毒(第2页)

 在电话打通联系上张红旗后，尹裕光先是问了一下张红旗的近况，然后才说到e2-1000上面。


 “红旗，没想到你小子的这个发动机还真搞成了。


 最近部里已经在评估是否用你的这款发动机开发新飞机，咱们国内的情况你是知道的，采购是可能采购一部分试用，最终还是要立足自身掌控技术的。


 所以你给我一个准话，这款发动机的生产许可证打不打算转让？”


 尹裕光与张红旗的关系非常不错，所以他在问的时候也是直来直去，没有半点弯子。


 尹裕光说的，完全就是真实的情况，当年国家买斯贝mk202的时候，也是在英国方面同意转移斯贝mk202发动机生产技术后，才达成的协议。


 更别说张红旗开办的公司只是挂的香江公司的牌子，三机部内部都清楚其中的实际情况。


 之所以会有今天的一问，完全是因为张红旗当初是与三机部签订的代工协议，中间以合同的形式约定了产权保护的问题。


 要不然单凭内地代工这一点，三机部的下属工厂就可以自行生产e2-1000涡桨发动机。


 尹裕光的问题让张红旗思考了很久，虽说他知道国内的采购风格，但是真当这种风格用在自己身上的时候，他还是感觉不好受。


 要是真的把生产许可证转让出去，自己的发动机公司就可以洗洗睡了。


 张红旗从后世来的，他可是非常清楚华夏人是如何将大多数工业产品做成白菜价的。


 “尹叔，和您我就不说虚的。研制涡桨发动机的风险可不小，我就全靠这款发动机的后续收益回本赚钱。


 我现在拉着胡克博士一起搞这个项目，别人出了技术，当然也指望着从这个项目里面赚钱。


 三机部这边想让我们转让生产许可也不是不行，价格我也可以和胡克博士商量，整便宜点。


 但是我们只能根据国内需求，按台给出生产许可。


 至于所有销往国外的飞机和发动机，我们希望按照另外的价格来执行。”


 张红旗的这个要求虽说很合理，但是在这个时期却有点行不通。尹裕光当时就表示：