第329章 加急！为了歼十六空优(第3页)

 因此我们需要一个在极限条件下仍然能够正常工作的系统！”

 张红旗笑了笑，拿出了一份资料递给他：

 “根据之前宋总工你说的基本信息，我们已经针对你们的需求进行了初步设计，

 在这份硬件系统的初步框架里，我们把所有的关键节点进行了四层冗余设计。

 同时我们还增加了数据的实时监控系统，确保任何一个节点出现问题时，系统能立即切换到备份。”

 宋总工拿着张红旗递来的资料，皱着眉头仔细端详。他身旁的几位锦飞公司工程师，也在低声讨论这些冗余设计的可行性和操作复杂性。

 会议室里静悄悄的，除了纸张翻动和笔在本子上快速划动的声音，再无其他。

 一旁的星海电子工程师们也在屏气凝神，等待锦飞公司的反馈。

 宋总工终于打破了沉默，他缓缓抬起头，眼神穿过镜片扫向张红旗：

 “你们的冗余设计是相当全面的，但是我们的飞控系统要求极高的实时性，尤其是应对紧急状况时，必须在毫秒级时间内响应。

 多层冗余设计固然提高了系统的安全性，可这种复杂性是否会增加系统的响应时间？”

 张红旗神情不变，他显然预料到会有这样的质疑，平静地回答：

 “宋总工，我理解您的担忧。确实，系统的冗余设计越复杂，潜在的响应延迟问题就越突出。

 但是你们要相信，飞控系统的复杂程度，和我们已经研发成功的那两个项目根本没法比。

 我们在设计中加入的并行计算技术和预警机制，都是已经有过实际工程应用的。

 这些冗余系统除了都能够自主检测故障外，他们还是通过独立的通信通道直接向主系统报告，不需要经过中间节点，这样可以最大程度地减少响应时间。”

 “自主检测？”一位年轻飞控工程师质疑道，“那会不会增加系统故障检测的难度？飞行中的数据量那么大，万一系统误报故障或者根本无法及时检测到真实问题，这样的设计不是更加危险吗？”

 他的话音刚落，几位锦飞公司的工程师也纷纷点头，显然也对这一点抱有相同的疑虑。

 张红旗依然保持冷静，微微一笑：

 “误报的风险当然是存在的，不过我们已经在系统中采用了多层次的故障判断机制。

 通过结合传感器数据与实际飞行参数，系统可以实时对比各类异常情况。

 如果检测到不一致的信息，系统会在确认问题前暂时保持当前状态，并进行多次校验，以确保数据的准确性。

 这种机制已经在我们的程控交换机中得到了验证，误报率极低。”

 宋总工沉思片刻，低头翻阅着手中的技术文档，眉头微微舒展了些。他轻轻点了点头，似乎认同了这个设计思路，但还是谨慎地说道：

 “冗余设计是必须的，但飞行器和程控交换机、向量巨型计算机毕竟是不同的领域。

 飞控系统出现任何故障，都有可能会直接影响到飞行员的生命安全。

 所以我想确认一下，你们对整个冗余系统的测试计划是怎样的？”

 张红旗没有犹豫，迅速翻开手中的文件，展示了一张复杂的测试流程图：

 “在系统上飞机之前，我们打算采用全流程的仿真测试，先从小规模的数据处理入手，再逐步扩大到模拟真实飞控环境。

 每一层冗余设计都必须经过极限条件的测试，比如模拟电源中断、数据包丢失、通信中断等场景，确保系统在各种极端情况下都能够正常切换，并及时恢复数据。”

 这番话引起了锦飞团队的注意，他们纷纷低头仔细查看张红旗的流程图。

 涂总工此时也开口道：

 “红旗，你们的设计确实很有想法，我也认同你们在信息处理方面的经验。

 但咱们飞控系统还有个非常关键的部分——环境适应性。飞行器的工作环境极为复杂，高温、低温、强震、磁干扰……这些因素都会对电子设备的可靠性产生巨大影响。

 不知道你们的设备在这些方面，经过严格的验证了吗？”

 张红旗深吸一口气，显然这一问题他已经预料到了。他快速回应：

 “我们星海电子在这方面的投入不少，虽说没有专门针对飞行器的工作环境进行过测试，但是向量巨型机这类项目的硬件要求同样也不低。

 只要有需要，我们可以根据你们提出来的工况要求，增加所需测试。”

 想到星海电子在海外的创收能力，涂总工认可地点头表示认可，随后双方工程师又就细节问题进行了讨论。

 看着现在良好的合作氛围，宋总工对张红旗表示：

 “红旗，这次的项目你这边尽量重点推进一下。锦飞现在已经在制造歼十六空优版的原型机了。

 如果我们这边能把项目的进度推进快点，那么等到试飞结束后，歼十六空优版就可以不急着定型量产，到时多花费点时间直接上数字电传飞控！”