第337章 齐头并进(第2页)

 现在第一批歼七4进入空军服役后，空军后勤对这款飞机最多的好评，就在这个地方。

 “照你这样说，这个方案虽然相对强五对地攻击性能提升有限，空战能力更是下降了一大截。

 但是能够做到降低使用成本和维护时间，以及提高出动率的角度上来讲，这个方案确实可以纳入考虑。”

 尹裕光想得比许开达要更多一点，他补充道：

 “其实按照咱们空军的两级训练机制，这个方案完全可以替代歼教七，当完成初教六的训练后，就可以使用这个方案的机型对飞行员进行分流。

 优秀的苗子我们可以让他升上去飞歼十六或者f4鬼怪，升不上去的，就直接飞这个方案的强击机。

 当然我们华航技这边，也相当看好这个方案，我觉得这个方案很有出口创汇的希望。

 对了，红旗，说到飞机出口，这个可是军方提出来的项目，按照你刚才说的方案，出口的时候利润又该怎么算？”

 尹裕光之所以会这个时候提起，也是打着为张红旗消除隐患的想法。

 正如他刚才说的，这个项目可是军方发起的，常理上讲产权理应归属军方。

 但是张红旗提出来的新操作，又使得整个事情变得复杂起来。

 张红旗听到尹裕光提出来的这个问题，知道他是为了自己好，当时就回道：

 “如果按照我之前提出来的操作方法，整个项目的风险都是在锦飞星途这边，本着谁冒风险谁受益的原则，军方这边肯定是不能分享收益的。

 简单点来说吧，按照我刚才提出来的那个方案，军方实际上只是提出了一个要约采购计划，在飞机没有正式成为产品之前，根本不用投入一分钱。”

 看到又说到商业操作，许开达就又感到一阵头痛，这种事情还是让上面的首长们去头痛吧。

 于是他先是对着尹裕光表示感谢，然后说道：

 “关于项目可能出口，以及出口利润这方面的事情，我现在保留意见，具体的决定还是得上报上去，由上面的人来考量。

 之前你说还有其它方案，我们还是继续谈另外的方案吧。”

 张红旗对许开达始终不沾商业方面的事，倒也感到十分佩服，这大概是对方能够钻研技术，成为空军装备部技术军官的原因之一吧。

 “好的，我说的第四个方案，总体研发风险就更小了，使用成本也更低。

 但是在性能上，也是最低的一款。”

 张红旗这样做，顿时引起了尹裕光和许开达的好奇，之前的单发小涡扇方案，在性能上已经没有多少提升了，这个性能更低通行吗？！

 在两人怀疑加好奇的目光下，张红旗介绍道：

 “我之所以说这个方案的风险小，完全是因为这款机型将基于e2-1400涡桨发动机进行研发。

 当然，你们如果觉得动力弱了，我这里也可以把发动机稍微升级一下，我之前在规划的时候，这个发动机系列，在改动不大的情况下，动力最大可以到2000马力。”

 听到说是涡桨动力的飞机，许开达当即表示不满道：

 “这个方案也太倒回去了吧，我们空军在72年的时候，就把伊尔10给淘汰了，这不成了走回头路了吗！”

 见对方马上就表示出对方案不满，张红旗对此并不感到意外。

 毕竟让一个堂堂五常的对地攻击机从喷气时代倒退回螺旋桨时代，是有点太骚操作了。

 “确实听起来是有点走回头路的意思在里面。

 但是按照我们空军使用强五的操作模式，在对付坦克集群的时候，除了使用机炮和火箭弹以外，还有什么武器可以使用？”

 张红旗的这个问题，算是直接揭了空军的老底，在当前，强五对付装甲集群，只要不上核武，还就这两样好用。

 许开达：“确实是这样，但你又是什么意思？”

 张红旗见对方承认后，就接着解释道：

 “在使用机炮和火箭弹进行攻击装甲集群的时候，速度太快并不见得是件好事。

 所以螺旋桨飞机虽然是慢了点，但是有助于提升攻击的准确率。

 除此之外，涡桨攻击机的使用成本和维护保养费用更低，我们就不细说了。