第351章 麦道公司的超级底牌(第2页)

 在华美工程师团队的通力合作之下，交叉评估所需要的数据和文件终于在评估日的前两天弄好了。

 军方通知的评估，和以往的项目评估一样，是放在三机部进行的。

 在这一天，不光接到交叉评估要求的南飞厂和星汉航空过来了，连带国内的其它几个具备战斗机研发能力的工厂，也有派专家过来参加评审。

 和以往一样，会议在三机部的领导致开幕词后，很快就转入正题。

 南飞厂和星汉公司分别就自己的方案展开了介绍，然后就开始他们双方轮流发表自己的意见。

 考虑到星汉公司是合资公司，这次参会的评审代表里面，还有合资方麦道公司的人。

 而则来者是客的原则，三机部这边先让路易斯作为星汉公司代表发言。

 见到让自己首先发言，路易斯先是表示感谢，然后才自负地说道：

 “其实在来之前，我就觉得这次的交叉评审完全没有必要。

 超级鬼怪项目的进展速度，即便是和美国的同行相比，实际上也并不算慢。

 现在不是战争时期，一味强调研发速度完全没有必要。

 当然考虑到华夏这边的迫切需求，我们麦道公司也可以同意适度降低研发过程当中的标准，以加快研发速度。

 至于这次和我们一起竞争的南飞厂方案，我觉得这个方案完全没有能够有效利用涡扇15这款发动机。

 之前南飞厂的涡扇鬼怪方案总的来说还算是可圈可点，毕竟他们的那个方案充分利用华夏现有的技术储备，改造出来了一款比英国斯贝鬼怪更强的战斗机。

 但是如果在这款飞机的基础上，简单地换装涡扇15就不太合适了。

 按照你们给出来的发动机数据，涡扇15多出来的50%的最大推力、35%的加力推力根本得不到充分利用。

 如果使用我们现在研发的那个方案，新的翼型设计，就能够综合考虑到推力的充分应用。

 除此之外，新款的翼型设计和南飞厂现在沿用的老款翼型相比，气动效率更高。

 这使得超级鬼怪战斗机无论是在载弹量上，还是在机动性上，都能够有更杰出的表现……”

 在路易斯发表完毕意见后，南飞厂的陆总工站出来反击道：

 “我们承认星汉航空的超级鬼怪方案是有一定的优越性，但是就目前而言，这个优越性是建立在纸面上的。

 和超级鬼怪方案相比，我们南飞厂的换发方案更具可操作性。

 就我们国家现在的需求而言，直接选定我们的方案，可以比超级鬼怪方案提前至少两年满足我们国家对截击机的需求缺口。

 至于刚才路易斯先生所说的，超级鬼怪具有更强的空中格斗性能，这点我们并不想否认。

 但是如果单纯论空中格斗性能，鬼怪战斗机二代机的底子就那样，即便是再怎么改翼型，也比不过目前正在测试的歼十六空优版。

 根据我们目前从锦飞公司得到的测试数据，歼十六空优版如果和f4-e仅比较空中格斗性能，那么歼十六空优版可以完胜f4-e。

 当然我这里并不是想否定双发重型机的优势！

 在具备更大口径的雷达条件下，双发重型战斗机在超视距作战的时候，可以占据更多的优势。

 所以我这边建议，军方完全可以直接选择我们的方案，至于空中格斗性能不足，完全可以通过和歼十六组成混合编队来进行弥补。

 就算是超级鬼怪项目的格斗能力能够接近歼十六空优型，歼十六空优型也更具备性价比。”

 陆总工之所以会这么说，完全是因为强五机型的改进放在锦飞那边。

 在他们工作之余，难免会跟踪了解锦飞公司的工作进展情况。

 歼十六空优型号在试飞的时候，陆总工和在那边工作的工程师们，也受邀参观过几次。

 在亲眼见证歼十六空优型号的飞行性能之后，南飞厂来锦飞工作的全部工作人员，都留下了深刻的印象。

 路易斯在听完陆总工的发言后，飞快地动着脑筋，终于想出来了超级鬼怪的另外一个优势。