第353章 大飞机项目的消息(第2页)

 至于装修上面，两边都是走的简约现代的中式风格，从这点上来讲，两边确实差不多。”

 陆总工夸赞道：“好一个简约现代的中式风格，既有传统又有现代，看来张顾问在传统文化上面还有研究啊。”

 张红旗赶紧谦虚道：“陆总工你过奖了，这些设计实际上都是由专业人士来进行设计布置的。

 我这边只是给出了一些方向性意见，无非是让家里更符合我个人的生活习惯而已。”

 南飞厂厂长于耀辉称赞说：“好一个方向性意见，我可是听说张顾问现在在好多个项目上，都给出过指导性意见。

 在这些意见的指导下，这些项目进展得都相当成功。

 就拿最近星汉航空搞的dc-8来说，这个可是直接让国内的大型飞机制造进展颇大。

 听说西飞那边私下查看过dc-8的资料，光是凭借着那些资料数据作为参照，直接找出了不少上飞移交过去运十的问题。”

 张红旗对这个事情当然是知道的，毕竟dc-8的资料他可是整理过，运十的资料他也全部梳理过。

 于耀辉所说的找出来不少问题，其中很大部分是他根据dc-8的技术标准，对运十评估后找出来的。

 “于厂长，这事咱们私下说说就得了，可千万不能传到麦道公司那儿。

 按理来说，这些资料虽然已经过时，但终究是属于星汉合资公司的资产。”

 于厂长闻言后，连连称是，然后才继续说道：

 “这个确实不好拿到公开场合说，但是dc-8引进本身，对咱们国家民用航空产业的促进作
 

用可是不小。

 现场按照原本dc-8设计方案生产的机型，现在可是已经在全国各地到处飞了，就算是高海拔的lasa航线，听说都已经飞过好多次。

 至于改进后的c919型，听说现在进展得也相当不错，除了新式机翼和发动机以外的部件，飞机本身的其他部位，基本上都是在国内进行生产。”

 张红旗说道：“c919确实是可以拿出来说一说，等到咱们国家把这个机型给运作好了，华夏也就算是在民用大飞机市场上立住了。”