第447章 载人航天三步走(第2页)

 可以说，这一场航天科学技术大会影响是非常深远的，几乎可以说决定着未来三十年华夏航天发展方向、战略！

 整个会议前后总共持续了三天时间，才取得圆满成功，落下帷幕。

 74岁高龄的钱老，再次承担起了重任，担任华夏载人航天工程总指挥，王永志被任命为华夏载人航天工程的总设计师。

 刘韬有一种改变历史、见证历史的感觉。

 要知道，华夏的卫星导航要到1994年才开始北斗卫星导航试验系统的研制，在2000年才发射了两颗静止轨道卫星，实现区域性的导航功能，2003年又发射了一颗备份卫星，完成了北斗卫星导航试验系统的组建。

 那时候华夏打算加入欧盟的伽利略定位系统计划，并在接下来的几年中投入了2.3亿欧元的资金，可惜欧盟的傲慢，逼得华夏走上独立自主研制北斗卫星导航系统（北斗二号）！

 至于载人航天工程，上一世也是到了1992年才正式启动。

 而现在载人航天工程提前了7年时间！

 ‘北斗卫星导航系统’工程没有进行报道，报道都是在华夏载人工程上面。

 而华夏要实施载人航天工程的消息很快传遍海内外。

 国内纷纷进行期盼着，每个华夏人都有一个航天梦，在这个时代，见识了华夏与欧美的巨大差距，很多华夏人都很不自信，甚至是迷茫。

 而载人航天，无疑是一个重新凝聚民心、提振国民自信心之举。

 

海外那是各种冷嘲热讽。

 对于苏联、美国而言，他们早早就实现载人航天了，他们知道要实现载人航天是多么困难，以华夏现在的技术，根本就不可能实现载人航天，更不要说建立空间站。

 航天领域投入有多大，苏联、美国再清楚不过。

 不过他们也乐意看到华夏将资金投在航天方面，这可以放缓华夏的发展速度。

 而欧洲、日本等国，那媒体更是冷嘲热讽，各种嘲笑着。

 要知道，哪怕现在日本是第二大经济体，也不敢奢望载人航天。而欧洲，那可是传统的西方列强，他们在航天方面能够拿得出手的屈指可数。