第822章 范堡罗航展

 至于韩国，那就简单了。

 华夏与韩国，那可是不久前才正式建立大使级外交关系。

 韩国的‘汉江奇迹’戛然而止，出口外贸型国家，在欧美经济不景气，却韩国产品没有什么性价比的优势情况下，韩国的经济非常萎靡。

 各大财阀都拼命在压缩成本，高喊着‘活下去’的口号已经很多年了。

 韩国与日本一样，都是能源高度依赖进口。

 在两伊战争爆发以后，石油高涨，韩国可是饱受高油价的痛苦。

 每年辛辛苦苦出口产品赚的钱，都被进口石油给消耗光，甚至韩国还欠下不少外债。

 韩国砸下重资想要扶持汽车制造业、电子工业和造船业，钱是砸进去了大量资金，但是不见效果。

 韩国汽车依旧只能在自己内部卖，出口根本没有什么竞争力，要品牌加持没有品牌加持，要性价比没有性价比。

 电子工业方面，全面宣告失败，仅仅香江方面的电子工业规模就远超韩国。

 造船业，韩国的市场份额虽然涨了，但是更多的市场份额却被华夏的造船厂给拿走了。

 再加上受到日本股市、楼市泡沫化破灭，日本经济危机的影响，韩国的日子很是不好过。

 韩国人对于自己品牌的支持力度已经够大了，这么多年可以说掏空了大家的家底。

 但是为了加强空军力量，免得被自家兄弟给痛揍，韩国不得不派出一支代表团，来参加范堡罗航展，看看采购哪种战斗机比较合适。

 此时看到华夏展开，以及华夏参展的战斗机，韩国人心中那叫一个复杂。

 而此时，室外展区，客机展区，主要是空客和波音的产品。

 世界上除了苏联和华约国家以外，采购客机不是购买波音客机便是购买空客客机，属于二选一。

 至于战机区域，那就不一样了。

 各种各样的战斗机，既有欧美的，也有苏联的，同样也有来自华夏的。

 摆在战机区域的第一架战机，不是其他战机，正是一架杀气腾腾的狂风战斗机。

 狂风战斗机很漂亮，这是一款为了适应北约组织对付突发事件的‘灵活反应’战略思想而研制的，主要用来代替f-4、f104、‘火神’、‘堪培拉’、‘掠夺者’等战斗机和轰炸机，执行截击、攻击等常规作战任务。