第938章 新型补给舰(第3页)

 现在羊城造船厂这一艘903型补给舰，确切地说是903a型补给舰，这是903型综合补给舰的改进型号，其与903型的区别是排水量从2.05万吨增加到2.3万吨，海军总共下达5艘订单，甚至舰号、舷号都取好了，分别是‘太湖号’889舰、‘巢湖号’890舰、‘东平湖号’960舰、‘高邮湖号’966舰、‘洪湖号’963舰、‘骆马湖号’964型舰。

 现在羊城造船厂这边在建造一艘903a型补给舰，北部湾造船厂、马尾造船厂则是各承担建造两艘903a型补给舰的任务。

 刘韬此次前来，会在羊城造船厂待一段时间，却是要研制一款更先进的补给舰，毕竟903a型补给舰显然没法完全满足航母编队的补给任务。

 他要研制一款大型综合补给舰，专门为航母编队建造的补给舰，排水量在4~5万吨左右，仅仅排水量便是903型补给舰的一倍。

 而且因为是作为航母编队的补给舰，这一款新型补给舰的航速设计指标是不低于25节。

 刘韬对于这款补给舰的定位，便是一款达到世界先进水平的新型综合补给舰，可以为华夏海军航母编队、远海激动编队提供海上伴随补给。

 这就需要采用新型海上补给系统，相比其他补给舰，需要具备更强的干货液货多样补给能力，如此一来才能真正担负起舰队的远海伴随补给任务。

 该新型还是补给系统，则是包括横向干货补给、横向液货补给和纵向液货补给系统，可自动调整索具和管线张紧程度，用于补偿海上横向补给时舰船之间因海浪和航行引起的距离变化，能够保证多条舰艇同时接受物资油料补充

 同时该系统得满足防爆、防静电、防低温、防潮湿等特殊要求。

 正是因为技术设计、加工制造难度系数很高，刘韬也没有打算让研究院立项去攻克，因为船舶研究院能够拿出903a型补给舰，已经是使出了吃奶的力气。

 要是让船舶研究院去研究攻克难题，恐怕起码得十年时间。

 所以，刘韬亲自动手解决。