第1117章阴云(第3页)

 这一次,正是‘哥伦比亚’号航天飞机执行第28次航天任务,远远小于其设计可重复使用100次。

 而‘哥伦比亚’当年的造价是12亿美元!

 平均下来,加上维护费用和使用费用,‘哥伦比亚’号航天飞机平均单次使用费用高达6亿美元。

 如此高的使用费用,远远超过了计划单次6000万美元的费用,令美国苦不堪言。

 此次‘哥伦比亚’号航天飞机失事,使得世界航天发展蒙上了一层阴影。


在这时候,刘韬来到了航天中心。

 自从决策实施载人航天工程,并确定了我国载人航天工程‘三步走’的发展战略。华夏人的目光再次聚焦魂牵梦绕的太空,中心科研人员久久凝盼的载人航天事业也迎来了新的曙光。

 盘山集团出资50亿人民币,重建了华夏航天中心,使得整个华夏航天中心焕然一新。

 这些年来,虽然华夏还没有实现载人航天,但是并不意味着什么都没有做。

 在华夏航天中心,形成了完整的航天员选拔训练体系,建造了航天飞行模拟器,模拟失重水槽,舱外航天服试验舱等十几个大型地面训练试验设施,选拔培养了21个优秀航天员,建立起空间站组合体模拟器。

 建立了具有华夏特色的航天员健康保障机制,走出了走西医结合的航天员健康保障之路。

 突破和掌握了航天飞行器环境控制与生命保障关键技术,实现了航天员从短期飞行到中长期飞行的生命安全保障。

 这些年,华夏已经自主研制了七款舱内航天服和六款舱外航天服,现在航天服方面已经达到世界先进水平。

 除此之外,还研制了六大类上百种航天食品,丰富航天员的‘太空伙食’。

 可以说,现在华夏进行载人航天,是万事俱备只欠东风了!