第202章(第2页)

 不过“布吕歇尔”号因为在德军纵队的最后，又慢又暴露，所以它被命中的炮弹超过了它的“需要量”，很快就起火倾侧并掉队了。 

 正在撤退的德国战列巡洋舰这时集中向“狮”号开火，想使它退出战斗。 

 英国旗舰连续中了好几炮，速度慢了下来，开始倾侧，就要掉队了。 

 这时贝蒂发出信号：“攻击敌后部。”他指的是还在开火的德军舰队的最后一艘战列巡洋舰。 

 但是正在“新西兰”号上接替指挥英国舰队的阿奇博尔德·穆尔少将却以为贝蒂指的是原先在德军后部，不过是东北方一堆着火残骸的“布吕歇尔”号。 

 穆尔执行了这道他认为非常明确的命令，带领整个舰队和英国轻型巡洋舰一起用暴风雨般的炮弹轰击“布吕歇尔”号。英国取得大捷的良机就这样丢失了。 

 那艘老式的装甲巡洋舰在一场激烈的但毫无指望的战斗之后沉没了，而希佩尔的其他军舰却成功地逃走了。 

 “塞得莉茨”号狮”号一马当先，穷追不舍。 

 而德舰队则向东南狂奔，“布吕歇尔”号装甲巡洋舰行驶在希佩尔纵队的最后。 

 8时30分，双方相距20000米左右。 

 狡猾的贝蒂深知，英国的军舰占有口径和射程上的优势，于是下令开火，企图在德舰射程之外就将其重创。 

 “狮”号发射的密集炮弹立刻包围了德舰，激起的高大水柱像一片白色的森林。 

 殿后的德舰“布吕歇尔”号首先中弹，被炸毁的甲板上躺满了死尸。 

 8时44分，“布吕歇尔”号开始用尾炮还击。 

 刚刚下水两年的“狮”号此时急于在海战中建功。 

 刚刚开战不久，贝蒂便下令“狮”号加速到最大航速29节，冲向敌阵。 

 9时43分，率先冲入敌阵的“狮”号，向德战列巡洋舰“赛德利茨”号连发343毫米炮弹。 

 “赛德利茨”号后炮塔被击中，威力巨大的炮弹引燃了重炮装弹机里的火药，猛烈的爆炸使159人丧生，两个后炮塔座失灵，并且迸发出高达几百米的冲天浓烟烈火。 

 但是，“赛德利茨”号上1名军士长的勇敢行动拯救了这艘旗舰。 

 “带动溢流阀的轮盘烧红了，但是，他还是牢牢地抓住它，转动它，尽管他的双手上的肉被烫烂，痛苦不堪。” 

 军士长拧开阀门，向弹药库放进了海水，避免了该舰致命的爆炸。 

 英军胜利战斗巡洋舰“德弗林格尔”号上的炮手，向贝蒂的旗舰发射许多十一英寸和十二英寸的穿甲炮弹，迫使“狮”号以每小时十五海里的速度落在后面，同时其他英舰追击逃敌。 

 希佩尔不再受到“布吕歇尔”号的妨碍，尽量利用机会加速返航。 

 贝蒂不能用战斗力受到削弱的“狮”号来追击，指定统率“新西兰”号的穆尔海军上将领导追赶，并打旗号“攻击敌人的后方”。 

 小心谨慎到胆小程度的穆尔，看错了贝蒂的命令，集中炮轰已经受创到不能进行任何抵抗的“布吕歇尔”号。 

 贝蒂立即再打旗号“向敌人靠近些”，于是穆尔就把他的中队向运气不好的“布吕歇尔”号靠近些。 

 从船头到船尾都着了火、几门小炮还在无规律地发射的“布吕歇尔”号，于

下午12时15分徐徐倾覆了。 

 当希佩尔的舰只在东南地平线上消失时，贝蒂把他的司令旗移至快速驱逐舰“攻击”号，赶上了他的中队，再把他的司令旗移至战斗巡洋舰“皇家公主”号。 

 下午12时30分，海军部的电报警告他，德国的整个公海舰队已经开出，要把希佩尔的舰群护送进耶德湾。 

 在贝蒂向英国返航时，主力舰队开到现场，协助把打坏的“狮”号拖回罗赛斯修理。 

 由于后续英舰死死盯住“布吕歇尔”号不放，使得德舰能趁机集中火力回击冲在最前面的“狮”号。 

 10时左右，“狮”号被德战列巡洋舰“德弗林格尔”号的3发炮弹命中，其中一发炮弹把它的前弹药库打着了，但因放进海水而得救。 

 另一发炮弹炸穿舰体，海水汹涌而入，左舷主机被迫停机，“狮”号航速立刻慢了下来。 

 10时52分，“狮”号全舰电力中断，无法使用无线电和灯光信号指挥作战，不久就落到了队伍的后面。 

 于是，贝蒂指示穆尔率领其他舰只继续追击敌舰，务求全歼。 

 但是，不久发生的指挥混乱，使得原本希望在即的歼灭战化成了泡影。 

 先是在二1时左右，“狮”号发现前方似乎有潜艇的潜望镜，贝蒂怀疑有埋伏的德国潜艇，于是向舰队发出信号： 

 “左转90度转向回港”并升起了“航向东北”的信号旗。 

 由于“狮”号落在后面，贝蒂又命令升起“攻击敌人殿后舰”的信号旗，而“航向东北”的信号旗却没有及时降下。 

 所以两面旗语被误解为“攻击东北方位的敌人”，这正是德舰“布吕歇尔”号的方位。 

 于是，穆尔让跟随他的“虎”号、“皇家公主”号和“新西兰”号调转炮口，与“不屈”号一起，向已遭重创的“布吕歇尔”号进行了集火射击。 

 “布吕歇尔”号两座210毫米的前炮塔失灵，锅炉和舵轮损伤，人员伤亡惨重，千疮百孔的战舰活像一座人间地狱。 

 但它像大战中的多数德国舰艇一样顽强，在它于下午12时13分沉没之前，身中7枚鱼雷和大约100多发炮弹，并一直坚持还击到底。 

 在英舰围攻“布吕歇尔”号的同时，希佩尔统帅的德国舰队趁机与英舰拉开了距离。 

 12时20分，当贝蒂换乘到“皇家公主”号重新指挥舰队，准备继续追歼德舰时，希佩尔早已率舰队逃之夭夭了。 

 多格尔沙洲之战是英德战列巡洋舰的首次交锋。 

 海战自始至终全是大口径远程火炮的天下，小口径炮和驱逐舰一直没派上用场。 

 大口径舰炮首次以超过16 500米的射程进行攻击。 

 此次海战，德国海军“布吕歇尔”号装甲巡洋舰被击沉，“塞得利茨”号战列巡洋舰受重伤，伤亡1034人。 

 英国海军只有“狮”号遭重创，死15人，伤80人。 

 多格尔沙洲海战后，德国人从“塞得利茨”号遭重创的教训中总结出：防止炮塔起火爆炸是确保海战生存的关键。 

 他们马上采取相应措施，把炮弹和发射药分开，分别装在两个钢筒内严加防护，以控制火灾发生。 

 骄傲自满的英国海军不但没有认识到战列巡洋舰炮塔设计的缺陷，反而却得出“大口径炮是胜利的关键”的结论，水手们继续把炮弹和发射药乱堆在一起，对火灾控制工作掉以轻心。 

 多格尔沙洲之战未能以更有决定性的英国胜利告终，多半由于无能的穆尔海军上将，他立即被撤职。 

 德海军的损失是一艘装甲巡洋舰击沉，其他两艘战巡受损，九百五十四名船员阵亡。 

 英国的伤亡包括两艘船受损和十五人阵亡。 

 德国海军部最不安心的是英国人预先知道它的海军行动。 

 此后十八个月中，德国公海舰队入港停泊，把重点放在潜艇活动方面。 

 东线战场，从表面上来看，整个1914年，德皇陆军在东线取得了一次次非凡的成就。 

 他们先是在东普鲁士歼灭了大批的俄军，后在华沙-伊万哥罗德战役和罗兹战役之中大显身手。 

 虽然

未能完成战役的目标，但是以极小的部队拖延了俄军大股部队，有效地支援了奥匈军队。 

 但事实上，德军的日子并不好过。 

 在1914年的最后六周之中，德军的伤亡数字已经上升至了14万人，在东线战场上巨大的投入，完完全全和最开始的预想脱轨了。 

 在这一年结束的时候，俄军通过艰苦奋战，依然占据了马祖里湖地区的南部。 

 在中线，毛熊失去了大片的土地，华沙都面临着德军的威胁，但是波兰突出部对于俄军来说的战略意义并不大。 

 而在南线，俄军取得了伟大的胜利。 

 加利西亚战役的巨大成功使得俄军包围了普热梅希尔要塞，一旦要塞沦陷，那么奥匈帝国的门户就彻底洞开了，工业区和粮食区将彻底无险可守。 

 对于目前的战局来讲，令时任德军总参谋长法尔肯海因将军十分苦恼。 

 他原先是一位坚决的西线决战支持者，但是迫于德军内部和德皇本人的压力，他不得不修改自己的计划。 

 1月，康拉德，鲁登道夫和法尔肯海因在柏林会晤，三人通过了新的战争计划。 

 在西线，德军将从新港到瑞士边境的700多公里进行积极防御；在东线双方当勠力同心击溃俄军。 

 北面德军应当从东普鲁士向奥索维茨和布列斯特突击，而南线的德奥联军应当从喀尔巴阡山河普热梅希尔方向突击。 

 计划的最终目的旨在于，在波兰进行一场史诗般围歼战役，彻底摧毁毛熊西南方面和西方面军，迫使毛熊与德奥媾和。