第234章
跟沙俄海军有同样境况的是法国。
整个1914年—1918年的第一次世界大战中，双发总计参战兵力达到了约6500万人，协约国总计动员4200万军队，其中法国陆军是重要的主力，长时间与德国陆军对攻僵持。
不过在海战中，德国公海舰队主要的作战目标一直都对面的英国大舰队，而不是法国海军。
此时的法国海军也并非隐形，在地中海方向也参加了海战，不过战绩上谈不上优秀，反而成就了土耳其一艘小舰艇的荣光时刻，另外，此时的法国海军规模上也无法与英国和德国比较。
一战前，法国海军主力无畏舰（战列舰）只有4艘，对比小国海军算是很强，但反观日德兰海战，德国舰队中有16艘战列舰，英国则有28艘战列舰，数量差距一目了然。
法国海军曾经也很强大，虽然在铁甲舰兴起时，法国和英国算是同时起步的，不过在第一次世界大战之前，在英国和德国开始大量无畏舰的建造时，法国还没有完全从1870年1871年普法战争中恢复元气，主要因素有以下两点：
1、海军军费不足前的1870时法国海军军费约有英国海军的75%，不过战争后的1872年，法国海军军费已经不足英国的一半，直到1880年时，法国海军的军费仍然不足。
这也直接造成了法军跟不上发展节奏，1880-1890年，法国海军仅建造了5艘战列舰，1890-1900年时也仅建造了10艘。
不仅如此，此时法国海军发展战列舰充满了“创造精神”，一艘战列舰上，装备了看似口径相同的舰炮，但是实际连型号都不能统一，建造的各舰之间，配置、装备也都差异巨大，因此也被戏称为“浮动的火炮博物馆”。
此后，法国海军对比英国海军就开始落后了，1906年，英国无畏级建造下水开启了战列舰的无畏舰时代，紧接着美国的南卡级，德国的拿骚级也接连下水，而此时的法国海军还在后面慢悠悠的发展落后的舰型，前无畏舰：丹东级。
其二是理论学派的错误影响另外，法国海军发展缓慢，还有一个重要的理论影响，那就是“绿水学派”，主张“机动防御”，建立了一支以大量轻型雷击舰为主的舰队，不过虽然数量庞大，威力也不错，但是相比具有远洋决战的主力舰来说，无法撑起强海军。
残酷的海战现实让法国海军还是投入和发展大型水面战舰，不过战列舰发展依旧换面，曾经被削弱的巡洋舰，也开始逐渐受到重视，1889，法国海军订购了世界上第一艘真正意义上的装甲巡洋舰——杜普伊德洛姆号，舰体两侧都有装甲完全覆盖，装备有193毫米舰炮，航速20节。
不过，此时的法国海军大型战舰的发展所以，已经跟不上其他强国了，曾长期占据世界海军吨位排行榜第二位的法国海军，不仅没有超过英国，随后也还逐渐被新兴的美、德两国甩在了身后，甚至于霓虹海军也挤了上来。
迟来的主力：法国第一艘无畏舰相比较于1905年开工的英国第一艘无畏舰无畏号，1907年，德国海军开工第一代无畏舰：拿骚级战列舰，直到1909年，法国开工建造了自己的第一级无畏舰，科尔贝级战列舰（也称为孤拔级）。
科尔贝级最大满载排水量达2万6000吨，装有6座双联装主炮塔，有12门305毫米主炮，舰体舷侧安装有22座138毫米副炮，主装甲带最厚处262毫米，最大航速20节。
不过此时的法国战列舰发展实在太慢，在大家已经猪呢比开打一战时，1913年11月首舰才竣工，1914年8月法国海军4艘初代无畏舰才全部完工，而此时的英国和德国的无畏型战列舰们，已经发展了好几级，并已经开始发展超无畏舰了。
而法国实际开工的第二级无畏型战列舰，就是布列塔尼级，3艘舰在一战中建成，并一直用到了二战时代，分别被英国海军击沉，自沉于土伦港，还有一艘幸存到了二战后。
法国海军在无畏舰时代开始后，实际完工的第三型战列舰，由于诺曼底级和里昂级的落空，实际就已经是一战后的敦刻尔克级战列舰了，海军假日期间的七大战舰，也并没有法国战列舰。
法国人喜欢浪漫，在很多工业设计上就能看出来，军舰一样如此。
在1912年3月30日的《海军法》中，法国人制订了一份雄心勃勃的计划，打算在1920年前后建造一支囊括28艘战列舰、10艘侦察巡洋舰、52艘大型驱逐舰、94艘潜水艇和12艘殖民地炮舰在内的庞大舰队。
该方案彻底抛弃一直如影随形的“
绿水学派”思潮，与英国皇家海军和德意志帝国海军的一样，专注于构建远洋“大舰队”。
但此时，他们并没有规划战列舰和侦察巡洋舰之间的中间舰型。
然而，随着“无敌”级等快速战舰的问世，法国人很快于1914年增加了8艘“大型舰队侦察舰”。
除了名字有所不同外，本质上就是战列巡洋舰。
英国第二代战列巡洋舰——“狮”级，航速28节，拥有4座双联装343mm主炮和229mm的主装甲带。
不过，对于新船具体如何设计，相关部门只给出了一系列模糊要求，类似英国人正在建造的“狮”级战列巡洋舰，如：标准排水量在28000吨左右，最大航速27节，装备8门340mm主炮，船上人员不超过1200人上下。
在大战爆发的前一年，由负责“弗兰德”号战列舰（“诺曼底”级）设计的p.吉尔，以及海军学院的学员——杜兰德·维尔各自提交的方案得到了海军部门的青睐。她们都与正在建造的战列舰，特别是“诺曼底”级十分相似，均采用了四联装的主炮塔；而且后者的计划“B”，更是使用威力更大的370mm主炮。
相比英国同行，法国人的战列巡洋舰更像是“伊丽莎白女王”级那样的快速战列舰。
伴随着逐渐加重的战争气息，纸面上的预算也从3.33亿法郎增加到了5.67亿法郎。
不过，真等第一次世界大战爆发后，法国人别说战列巡洋舰，就连“诺曼底”和“里昂”级战列舰都无法保证正常建造。随着战争的深入，资源逐渐集中补给需求更为迫切的陆上战场，这种从未授权建造的“大型舰队侦察舰”，也只能永远停留在纸面上。
1911年，吉尔前往英国考察“俄里翁”级战列舰和“狮”级战列巡洋舰的建造。
后者强大的火力，以及超高的航速，让其认为本国海军也应该像英、德两国一样，建造自己的战列巡洋舰，组成一支快速分舰队。
在设计上，他提议新船应达到28-29节的最高航速，以保持对“无畏”型战舰（预估航速为22-23节）的速度优势。
同时，她们还要有足够的装甲，以及强大的主炮，可以投入舰队决战。
然而，吨位的限制，传统的舷侧全主装甲带覆盖，已几乎是不可能的。
航行中的“俄里翁”号，装备5座双联装343mm主炮，属于新一代的“超无畏”舰。
设想中，吉尔的新船将达到28247吨的排水量，配备41名军官和1258名水兵；其垂线间长205米，舰宽27米，平均吃水深度为9.03米。
船的前部干舷为7.15米，后部则为4.65米。预期的稳心高度为1.03米，与“狮”级大体相当。