第156章 轮胎和减震器(第3页)

 这里是车厢减震器，它长得像一张弓，所以也叫弓字板，这个可以让车辆在经过一些比较大的坑洼时，减少颠簸。

 另外我们这个底座整体都是钢铁制造，非常的坚固耐用，长期行驶在颠簸的路面也不会损坏，我们的口号是一车传三代，人走车还在。

 而且虽然是钢铁制造，但是由于加入了轴承技术，尽管车身加重，却丝毫不会影响车辆行驶，还比原来的木制轮子更加轻便。”

 大家被张小川的介绍说的一愣一愣的，虽然很多都听不懂，但是不妨碍大家明白了这东西的优点：不颠簸、耐用、轻便。

 张小川见大家还有疑惑，于是邀请大家乘上马车试一试，这时立刻有几十个商人出席，张小川让提前准备好的几辆马车出来，载上众人出了厂房。

 行驶在水泥路上时没有丝毫颠簸，也没有木制轮子的吱呀声，安静的好像车子是停止的一样，为了展示马车的减震效果，马车特地使出水泥路，走到坑洼的土路上。

 大家看着坑洼的土路，按照平日坐马车的习惯，下意识的就要抓住车身让屁股和马车之间保留一定缓冲，免得被颠疼。

 可马车经过坑洼弹起后再落下，虽然有颠簸，但是却很柔和，比起老式马车硬邦邦的撞击，这点颠簸简直可以忽略不计，在经过一些小坑小洼时，颠簸反而成了一种按摩，走了一段路居然有种很放松的感觉。

 马车绕着园区转一圈才回来，下车的商贾赞叹不已，等在会场的人则迫不及待的询问体验感，一听这么神奇，都是跃跃欲试，张小川只得再调几辆马车过来，让所有人都去尝试一下。

 等到所有人都坐过马车回来，会场内议论纷纷，不过都是在感叹这马车的神奇。

 这也不需要张小川再介绍，争先恐后的要报价，张小川也不卖关子，爽快把价格报了，根据轮胎大小、减震效果、承重多少价格从几十贯到几百贯。

 大家对于这个价格比较满意，这利润空间很大，翻倍卖都不成问题。