第233章 出口版木鸟的第一个用户(第2页)
他们要的是利益，是继续趴在步履维艰的华国身上吸血。
在第一批资金交付给张浩之后，常某人就再也无法从他们身上拿到任何一分钱了。
反倒是买办们利用复杂的关系和利益网络，借着国府的动员大发战争财，把作为大后方的西南搞的民不聊生，怨声载道。
常某人愁的夜不能寐，却又无可奈何。
钢铁大叔的意志就要比常某人坚定多了。
他虽然也很不满小老弟这种待价而沽的行为，但是小老弟的的确确帮他牵制了几十万的鬼子，让远东战场压力大减。
他也说不出来什么。
他是个实用主义者，没有好处的事情是不会做的，所以他能理解八爷的想法。
为了让八爷继续出力，他往西域派出了好几支技术队伍，帮助八爷修铁路，还通过中亚大铁路将大批的铁轨、枕木等物资运往西域。
这不是他大方，而是毛子智库的建议。
虽然毛子从来没有把鬼子当成对等的对手，但是鬼子的实力就摆在那里。
只靠远东的力量根本无法正面击败鬼子，他们需要一条深入鬼子背后的战线，才能快速瓦解鬼子在远东地区的军事力量。
这条新的战线必须要经过西域。
无论钢铁大叔愿意不愿意，毛子都必须加大对八爷的援助。
这就是地缘博弈的无奈、复杂与残酷。
无关其他，只谈国利。
玉门到兰州的单线铁路基本上完成了建设工作，这让西北的建设速度大为加快。
八爷总部按部就班的做自己的事情。
目光拉回到贝加尔湖地区。
说实话，这破地方真的不适合打仗。
冬季冷的要命，
能冰封一切。
夏季一片泥泞，到处是沼泽泥潭。
再牛叉的机械化部队也会被冰雪泥淖限制住，根本不是个合适大规模兵团作战的战场。
从四月份开始，毛子就在准备反攻，大批的部队、物资、装备却迟迟无法到位，前期到达的部队只能在铁路沿线干瞪眼。
鬼子的情况更差一些。
赤塔和共青城等地的巷战迟迟无法结束，远东的荒野中厮杀不断，加上铁路线在战争初期遭到严重破坏，导致鬼子根本无法全力备战。