第587章 太空旅游项目开启(第3页)

 “太空旅游这么好玩的事情，我当然想去。只是太空旅游的机票不是两天前就全部卖完了吗，咱们临时加塞，飞机会不会坐不下？”杜青青不无担心的说道。

 “咱们去坐二号空天飞机，目前上面只有二十个游客。空间站接待能力有限，只放出了二十张票。咱们俩上去，也不过是加上两个人罢了，没有任何问题。”

 “那太好了，自从空间站建成之后，我就想上去看看，可惜一直没有机会，这一次终于得偿所愿了。”

 五一旅游拍摄婚纱照的时候，杜青青和乔瑞达一起乘坐空天飞机，进入过一次太空。当时见到幽暗星空，见到蓝色地球全景，杜青青大受震撼，大感不虚此行。奈何空天飞机终究空间有限，携带不了太多物资，能源也有限，在太空待了不到一个小时就返航了，那无限的太空美景根本没有看够。现在再次有了进入太空的机会，而且是进入到新建成的空间站，驻留太空十二个小时，杜青青当然不想错过。

 乔瑞达找地勤人员要了两身舱内航天服，拉着杜青青登上了2号空天飞机。半个小时后，地勤人员清空了空天飞机周围的人员，1号和2号空天飞机，开启反重力引擎，缓缓升空。相比原版空天飞机，客运版空天飞机采用了相同的动力布局，飞机自重却要重了好几倍，起飞时的加速度，相应的就要小了太多。乘坐在空天飞机上的游客，基本无感，如果不是看到舷窗外面的人和建筑快速远去缩小，还察觉不到，空天飞机已经起飞。

 “老公，这客运版空天飞机的乘坐体验太舒适了，不比乘坐民航客机差。”杜青青靠在乔瑞达的肩膀上，看着舷窗外快速漂过的茫茫云海，说道。

 “那是当然，客运版空天飞机在设计之初，就是为了开展太空旅游业务设计的，乘坐体验当然要放在第一位。不过客运版空天飞机的性能就要差多了，加速性能和极限飞行速度，只有原版空天飞机的70%左右。”

 客运版空天飞机在大气层内的极限飞行速度，只有5马赫左右，但胜在稳定持久。在连续飞行两个小时之后，1号空天飞机和2号空天飞机，先后飞出大气层，进入到了近地轨道。此时空天飞机上的一应事物包括人，全部进入到了失重状态，但凡是没有固定的东西，全部飘了起来。那些第一次进入到太空的游客，还是首次经历这种失重状态，感到新奇不已，随便找到一个小东西，就能玩上好一会儿。

 在这里，两架飞机分道扬镳，1号空天飞机关闭主引擎，靠着惯性继续沿着近地轨道、环绕地球飞行。飞机上一百多名游客，在此过程中可以解开安全带，离开座位，深度体验失重状态，也可以靠近舷窗，观赏太空美景，拍照留念。2号空天飞机则调整飞行方向，继续爬升，直到距离地面450公里的圆形近地轨道上，和刚刚建成没有多久的商业空间站进行交汇对接。

 整个对接过程，完全由智能程序自动控制，平稳、精准、快速。乔瑞达他们这些乘客，也只是感觉到少许顿挫。

 “交会对接已经完成，请全体游客打开安全带，沿着走廊，前往飞机前端的对接通道，进入空间站。”

 乔瑞达曾经不止一次体验失重状态，早已学会了如何在失重状态下快速移动。他解开安全带，一手拉住杜青青，一手拉住机舱中间走廊上方的皮制拉手，稍稍一用力，两人就沿着走廊，向前方快速滑行。