第121章 虿虫一日同风起(第3页)

 为了尽可能的提供升力，翼的横截面结构被林易做成了上凸下平，类似后世飞机机翼横截面的形状，以利用上下空气流速的差获得更大的升力。

 而

 这对翼则被林易设计的尽可能轻薄，骨架就由角质构成，而其余部分则由板足鲎类特有的，接近革质的外骨骼结构组成。

 骨架，也就是内壳体则被设计成类似后世昆虫翅脉的构造，尽可能的兼顾减重与强度，并且在翅膀末端，安装了两块类似后世昆虫“翅痣”结构的微重配重块，便于更好的振翅。

 肌肉方面，同样是液压肌与纤维肌两层结构的组合，支持后翅能快速的大幅度扇动。

 同时，身躯的其它部分，则是尽可能的减轻重量。

 为了尽可能的减重，林易让新品级的外骨骼整体由革质构成，甚至内壳体都由相当一部分的空心结构组成。

 同时，其体内还具有数个类似格纳仓结构的囊状结构，但其作用并非容纳微型品级，而是与后世鸟类的气囊系统类似，作用很简单，同样是减重。

 当然，气囊结构附带的辅助呼吸效果林易并不是太需要。

 由于改进过的呼吸系统的特殊性，气体从前方被吸入，经过书鳃-此时应该说是书肺后被向后方排出，无需进行呼气动作，而是可以持续不断的吸入并向后排出气流。

 与水中的喷水推进系统同样，这套呼吸系统同样具有少量的助推作用-虽然几乎可以忽略不计。

 将其他的结构问题一并解决后，林易便简单的将这一品级命名为飞行侦查虿，随后开始了初步生产。

 一段时间后，当

 感受着全新个体的感官传回的信号，林易意识中，那句期待已久的台词缓缓浮现：

 “芜湖，起飞！”