第371章预售开始，振奋开局（第3更）(第3页)

 韩清盈看到郝强到来，立即汇报道：“强哥，目前网上预订量达1250辆，其中标配车型占比约80%。

 刚开始那会预定很多，半个小时后，就降下来了。”

 现场几位高层也在密切关注销量。

 作为集团的核心项目，新能源汽车备受瞩目。

 林岩察觉到郝强对数据似乎不太满意，安慰道：“董事长，我觉得主要预订还是在直营店。

 毕竟网上预订的多是二三线城市的消费者。”

 郝强点头道：“嗯，看看晚上的情况吧。”

 当前，大多数消费者还不习惯网上预订，担心转账出错或被骗。

 客服人员不断接到咨询官网真实性的电话。

 因此，直营店所在城市的消费者更倾向于亲自到店预订，除非熟悉网购或情况特殊。

 下午五点，

 韩清盈再次向郝强报告：网上预订量已达3678辆。

 郝强对此表示满意：“数据还不错，就看实体店预定如何了。”

 他预计加上实体店，首日预订量应该能突破一万辆。

 具体数据要等到晚上十点各直营店打烊后才能汇总。

 不过，郝强也清楚，这个爆发式增长主要集中在首日，这可是半个月来积累的需求集中释放。

 从次日开始，他预计日均预订量能达到百辆就算不错了。

 如果后续能保持每月三千辆的销量，那就真是可喜可贺了。

 这个销售目标很高，但郝强对未来es6市场前景充满信心。

 主要还是没有什么竞争对手。

 随着时间推移，未来汽车品牌的知名度和口碑将逐步建立，有望在汽车市场占据一席之地。

 值得一提的是，

 2008年，全桦国bba市场呈现如下格局：

 奥迪年销量为11.8万辆。

 宝马为6.58万辆。

 奔驰为3.87万辆。

 2009年上半年，bba品牌销量较上年同期增长至少30%，预计全年销量有望突破32万辆。

 bba销量逐年攀升，年增幅稳定保持在20%以上。

 若将其他豪华品牌纳入统计，2009年桦国售价35万元以上的轿车和suv总销量约为55万辆。

 然而，与十几年后的市场相比，这一数字并不多。

 比如在2023年，售价30万元以上的新能源汽车，国内年销量就已接近百万辆。

 若再加上指导价30万元以上的燃油车，国内总销量约三百万辆。

 这十几年间，民众消费能力显著提升。

 如今，未来科技集团切入高端汽车市场，与传统豪华品牌展开竞争，重新划分市场份额。

 在当前市场环境下，若单款车型月销量能达到三千辆，已是相当亮眼的成绩。

 因此，未来es6在短短7小时内就获得3678辆的网上预订量，无疑是一个令人振奋的开局。

 而且，还没包括直营店的预订量呢，这才是最主要的。