第413章 复合材料应用(第2页)

 在这种效益与技术的双重抉择下，陈夏陷入了深深的纠结之中，甚至因此导致原本浓密的发际线都后退了一大截。

 然而，这种纠结并没有持续太久，就被东北所的一个决定给打破了。这个决定关乎航空发动机，而航空发动机正是新一代战斗机项目的关键所在。

 由于新一代航空发动机的推重比要达到10以上，推力要达到1

2到14吨的水平，而国内目前的技术水平还远远达不到这个标准。因此，东北所决定在航空发动机上做两手准备：一方面积极引进俄罗斯的大推力军用航空发动机产品，以解决燃眉之急；另一方面则立足国内，整合包括陈夏厂子在内的多家航空发动机制造商的优质资源，全力投入新型号的研发。

 然而，东北所的这条国内自主研发之路却走得并不顺利。航空发动机是高度依赖经验和技术的工业门类，盲目上马新型号无异于在沙地里建楼房，难以稳固。更何况，国内各航空发动机制造商的技术路线、发展水平各不相同，难以形成统一的合力。

 相比之下，以十号工程为核心的预研团队则表现得更为现实和严谨。他们通过十号工程的实践锻炼，对作战飞机的各个流程和要素有了深入的了解和考虑。在航空发动机的问题上，他们同样提出了两手准备，但国内自主方面却显得更为谨慎。他们派出团队成员深入各个航发生产厂和配套厂进行调研，组织座谈交流，以了解国内航发研制生产的最新动态和发展潜力。

 经过一年半的深入调研和考察，预研团队的总负责人、现任十号工程的总设计师突然给陈夏打来了电话。他只问了一句：“陈队的厂子要是搞14吨的大推力发动机，需要多少时间？”

 陈夏愣了一下，随即意识到了什么。他仔细盘算了一下，给出了一个相对保守但又不失实际的数字：“15年左右。”

 电话那头的总师听了这个数字后，不禁感慨万分：“15年啊……那时候我估计整个身子都埋土里了……”然而，他又爽朗地笑了起来，“但我会坚持活到那个时候，希望你到时候能让老头子我死后不留遗憾！”

 那一刻，陈夏收起了往日的不正经，心中涌起一股难以言喻的情绪。直到电话挂断，他都没有从那种复杂的情绪中走出来。直到助理小童进来提醒，他才意识到自己已经在办公室里呆坐了一整天。

 他晃了晃脑袋，重新拿起电话。从这一刻起，一项被厂子内部称为“无憾”的大推力发动机研制计划正式拉开了序幕……

 当然，推进“无憾”计划并非仅凭一腔热血就能实现。陈夏的附属厂终究是个企业，而非慈善机构，无法无偿提供资源。如果陈夏一时冲动，盲目带领附属厂开始一场毫无目标的豪赌，恐怕不用15年，短短两年内，附属厂那点积蓄就会被消耗殆尽。

 更何况，航空发动机领域是个需要慢工细活的领域。没有足够的经验、技术和水平，仅凭理想是无法取得成功的。这个世界是现实的，用爱发电或许能感动一些人，但无法改变残酷的现实。因此，赚钱和积累经验成为了陈夏面临的两大难题。

 屈菁菁曾不解地问：“老大，为什么我们现在不把精力放在对付美国上？即使和华夏是暂时合作，我们随时可以翻脸。”

 陈夏耐心地解释：“你不懂，我们现在的主要任务是搞科研和赚钱。没有强大的经济支撑，即使我们在军事上暂时超越美国，也难以持久。”

 屈菁菁恍然大悟：“明白了，老大。”

 赚钱自然是陈夏附属厂一直以来的追求，对利润的执着已经深深烙印在每个人的心中。只要发动起来，凭借手中的多项技术创新，附属厂总能找到新的利润增长点。

 然而，经验的积累却是个难题，尤其是在纯航空领域的应用上。美国之所以能在航空发动机方面领先世界，其中一个重要原因就是他们拥有庞大的经验积累。相比之下，陈夏的附属厂在这方面与欧美巨头相比，简直是小巫见大巫。