作坊造车风花雪岳

第157章 车间视察

 阳春三月,和风送暖。

 云天泽一行,降落在咸阳机场。

 出了机场,登上提前安排好的专车,前往天工汽车。

 在前往主机厂的路上,尽是黄灿灿的油菜田。明艳的黄色,渲染着春天的旺盛生命力。

 云天泽也是感到心情无比的舒畅,心想,春天是个充满希望的季节,悟空项目在这个时候软模造车,也是充满着生机。

 韩兆磊跟他汇报着造车视察的行程安排。

 云天泽对此没有什么异议,只是强调道:“这一次是悟空项目的首次正式造车,务必要将问题点尽量的暴露出来。一来,对我们后续产线的改造大有裨益,二来,我们也能够为我们未来建设新产线时,积累经验。”

 ...

 下午一点的时候,云天泽在韩兆磊的带领下,进入汽车生产车间。

 跟第一次来的时候不同,现在的车间经过一番改造,已经变得十分井然有序。

 按照现代化管理流程改造后整个车间也显得十分的井然有序。

 韩兆磊介绍道:“云总,产线按照你之前的工业4.0规划,进行了改造。不过,有些工位,我们当前还没有能够实现全自动化。不过,没有影响到生产节拍,在你的指导下,我们的生产节拍还是达到了预期效果。”

 云天泽站在产线门口,环顾整个车间。

 虽说设备陈旧,并且距离他内心的自动化生产线相去甚远,但整体还是具备一条整车生产线的要求。

 此时,工人穿着整齐划一的工服,正在做着生产前的设备检查,零件检验,操作指导等等。

 韩兆磊说的,他当然知道。

 当前国内别说工业4.0就是工业3.0也是很难完全实现。因此,在自动化没法实现时,他提出了人海战术的策略。

 即,自动化不够,人力来凑。

 云天泽问道:“我看你把零件都放在产线边上了,我们现在还没有自动引导车,也就是agv。我之前提到过,靠人工来送货,现在一个工位安排了几个工人?”